在变压器查找故障时,通过做空载试验检查,如线圈短路故障、铁芯缺陷

题目

在变压器查找故障时,通过做空载试验检查,如线圈短路故障、铁芯缺陷等,均可用空载试验检查出来。

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第1题:

变压器空载试验目的是()。

确定电压比;判断铁芯质量;测量励磁电流;确定线圈有无匝间短路故障;测量空载损耗

答案:A,B,C,D
解析:

第2题:

变压器有( )常见故障。

A.线圈故障:主要有线圈匝间短路、线圈接地、相间短路、线圈断线及接头开焊等 B.套管故障:常见的是炸毁、闪络放电及严重漏油等 C.冷却装置故障:主要有风冷电源消失;冷却器故障 D.铁芯故障:主要有铁芯柱的穿心镙杆及夹紧镙杆绝缘损坏而引起的;铁芯有两点接地产生局部发热,产生涡流造成过热

答案:A,B,D
解析:

第3题:

在测试变压器参数时,须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全,变压器的空载试验一般在( )加压;短路试验一般在( )


参考答案:低压侧;高压侧

第4题:

变压器电路故障主要是指()故障

  • A、线圈和引
  • B、铁芯多点接地
  • C、硅钢片短路

正确答案:C

第5题:

关于电压互感器空载试验的目的表述正确的是()。

  • A、通过空载试验可以检查电压互感器是否存在匝间短路或磁路缺陷;
  • B、通过空载试验可以检查电压互感器是否存在线圈接地或磁路缺陷;
  • C、在感应耐压试验前后进行空载试验,可以确定电压互感器试验前后匝间是否击穿;
  • D、在感应耐压试验前后进行空载试验,可以确定电压互感器试验前后线圈是否击穿。

正确答案:A,C

第6题:

变压器有()常见故障。

线圈故障:主要有线圈匝间短路、线圈接地、相间短路、线圈断线及接头开焊等;套管故障:常见的是炸毁、闪络放电及严重漏油等;冷却装置故障:主要有风冷电源消失;冷却器故障;铁芯故障:主要有铁芯柱的穿心镙杆及夹紧镙杆绝缘损坏而引起的;铁芯有两点接地产生局部发热,产生涡流造成过热

答案:A,B,D
解析:

第7题:

变压器瓦斯保护动作,断路器跳闸,气体继电器内的气体呈灰白色或蓝色,油温增高,说明变压器发生了()

线圈匣间短路故障; 铁芯故障; 线圈绝缘层故障; 内部相间故障

答案:A
解析:

第8题:

如何预防变压器铁芯多点接地和短路故障?


答案:可采取的措施有:
(1)在吊芯检修时,应测试绝缘电阻,如有多点接地,应查清原因并消除。
(2)安装时,检查钟罩顶部与铁芯上夹件间的间隙,如有碰触及时消除。
(3)运输时,固定变压器铁芯的连接件,应在安装时将其脱开。
(4)穿芯螺栓绝缘应良好,检查铁芯穿心螺杆绝缘套外两端的金属座套,防止座套过长,触及铁芯造成短路。
(5)绕组压钉螺栓应紧固,防止螺帽和座套松动而掉下造成铁芯短路。铁芯及铁轭静电屏导线应紧固完好,防止出现悬浮放电。
(6)铁芯和夹件通过小套管引出接地的变压器,应将接地线引至适当位置,以便在运行中监视接地线中是否有环流。当有环流而又无法及时消除时,可采取临时措施,即在接地回路中串人电阻限流,电流一般控制在300mA以下。

第9题:

运行的变压器空载损耗明显增大,油质下降,各项油化指标出现不合格现象,这表明变压器存在()。

  • A、铁芯接地不合格
  • B、铁芯芯片间绝缘损坏
  • C、线圈局部短路故障
  • D、绕组有接地

正确答案:C

第10题:

在变压器内部发生故障(如绝缘击穿、相间短路、匝间短路、铁芯事故等)产生()时,接通信号或跳闸回路,进行报警或跳闸,以保护变压器。

  • A、气体
  • B、液体
  • C、固体
  • D、气味

正确答案:A

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