锅炉在冷态启动中注意事项有哪些？

题目

锅炉在冷态启动中注意事项有哪些？

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相似问题和答案

第1题：

锅炉冷态启动：锅炉已停运超过（）小时，锅炉压力小于（）MPa。
48；0.5
略

第2题：

启动中冷态清洗内容有哪些？

正确答案: 通过冲洗给水管道和锅炉回路，直至达到合格的铁离子含量。
1.炉前给水管路清洗：启动两台除盐水泵维持除氧器水位，启动电动给水泵，并向高加系统注水直至锅炉给水截止阀。进行冲洗，用给水截止阀处的疏水管排水，直至达到合适的铁离子含量。
2.锅炉上水冲洗（开式冲洗）：开始向锅炉充水，初期应打开所有锅炉侧疏水阀，水排到疏水扩容器，进行开式清洗，直到含铁量达到合格时关闭。按下列顺序关闭疏水阀：
1）省煤器入口；
2）水冷壁入口集箱；
3）螺旋管圈出口集箱；
4）折焰角汇集集箱/下降管；
5）循环泵管路；
6）储水箱溢流阀。
推荐的储水箱出口水质：铁＜500ug/kg；油脂≤1mg/kg；PH＜9.5。
3.锅炉循环清洗：一旦储水箱水位达到2350mm，操作人员即可启动循环泵。根据现场经验调整给水流量和循环泵流量进行锅炉系统循环清洗，清洗水排到冷凝器，使炉水中的铁离子含量得到最有效的改善。允许在铁离子含量完全合格前进行锅炉点火，电厂化验员应提出可接受的铁离子含量。推荐省煤器进口水质：铁＜100ug/kg；PH＜9.2~9.5；电导率＜1us/cm。

第3题：

论述汽包锅炉冷态启动点火注意事项。

参考答案：点火前应对炉膛及烟道进行吹扫，以清除可能残存的可燃物，防止点火时发生炉内爆燃.吹扫时炉内通风的溶积流量应大于25%额定风量，吹扫通风时间不少于5min.对于煤粉炉的一次风管亦应吹扫3~5min;对于燃油管及油喷嘴也应用蒸汽或其他介质进行吹扫，以保证点火时油路畅通及防止点火时爆燃。
锅炉点火前，应先启动空气预热器，然后顺序启动引风机和送风机各一台，以满足炉膛、烟道及预热器的吹扫要求，并可防止点火后空气预热器受热不均而导致变形问题.先启动引风机，后启动送风机，以保证炉内有一定负压，防止正压出现。
目前国内不少电厂采用重油(或轻油)作为锅炉点火到机组20%~30%的额定负荷的主要燃料.其点火方式有：用轻油点火器分别点燃重油及煤粉燃烧器;有的采用轻油点火器点燃重油燃烧器，再由重油燃烧器点燃煤粉燃烧器.而轻油点火器的轻油是靠高能发火器来引燃的.对于轻油或重油系统，在其投运前应进行油系统泄漏检查，检查快关阀及炉前油系统泄漏合格与否.其检查方法是：先开重油快关阀，炉前油管充油，约经若干秒，快关阀关闭.再经若干秒，重油入口压力(或炉前油管检查其前后压力变化值)在规定值的范围内，说明炉前油系统与快关阀无泄漏，即泄漏试验合格.轻、重油系统泄漏试验的目的是防止油枪投运前或快关阀关闭时油泄漏进入炉膛而引起爆燃.因此在点火前必须做好轻、重油系统的泄漏检查。在轻油或重油投运后，炉温逐渐升高.对于煤粉炉，为了使煤粉能稳定着火燃烧，要求炉内具有一定的热负荷(有相应的轻油量或重油量)，一般要求锅炉具有20%以上的额定蒸汽负荷，并要求热空气温度在150’c以上，才允许投运煤粉燃烧器。
无论是点火油枪或主燃烧器，最初投入时最好不少于两只，其目的是使炉内热负荷均匀.如果点火失败或发生熄火，应立即切断燃料，并按点火前的要求对炉膛进行重新吹扫后再点火，否则往往会发生炉内爆燃。

第4题：

300MW直流锅炉冷态启动对汽水方面的操作有哪些要求？

正确答案: （1）冷态清洗：清洗给水泵前的低压系统即凝汽器→凝结水泵→除盐装置→低压加热器→除氧器→凝汽器，当水质合格后，再清洗高压系统。其清洗流程：锅炉→启动分离器→凝汽器→除盐装置→低压加热器→除氧器→给水泵→高压加热器→锅炉。
（2）当冷态清洗结束，炉前给水含铁量小于50μg/L时，方可向锅炉上水，上水流量一般不大于200t/h，当锅炉本体满水后，一般以不大于0.6MPa/min的升压速率将包覆过热器出口压力升至7MPa；调整给水流量至300t/h；当包覆过热器出口含铁量小于或等于1000μg/L时，转入大循环清洗，并进行工质回收。当省煤器入口含铁量小于或等于50μg/L，电导率小于1μS/cm，启动分离器出口含铁量小于100μg/L时，清洗结束。
（3）给水温度大于104℃，建立启动压力，启动流量，升压速率一般不大于0.6MPa/min。
（4）开启高压旁路蒸汽阀及低压旁路蒸汽阀，对过热器，再热器真空干燥，锅炉点火。
（5）锅炉点火后，严格控制水冷壁的温升率（2℃/min）及各管屏出口介质温度的温差小于40℃，当包覆过热器出口温度达200℃时，将包覆过热器出口压力升至15.8MPa，维持给水流量不变。锅炉升温升压过程中，控制高温过热器后烟温不大于450℃，两侧偏差不大于50℃。当启动分离器压力达1.6MPa，且水位正常时，可向过热器，再热器送汽。
（6）当包覆过热器出口温度上升至260℃后，调整燃料量，控制其温度在260℃～290℃之间，进行锅炉热态清洗。一般包覆过热器出口含铁量小于100μg/L，二氧化硅含量小于40μg/L，热态清洗合格。
（7）当蒸汽参数符合汽轮机冲转要求时，汽轮机冲转。发电机并网前，高温过热器后烟温不大于540℃。
（8）膨胀开始后，注意调整包覆过热器出口压力正常，防止包覆过热器，启动分离器超压，保持启动分离器水位正常，防止满水。
（9）切除启动分离器应采用“等焓切换”方式。切除启动分离器时，配有自动切除装置的应采用自动方式进行。在切除启动分离器过程中，燃料量的增、减应用燃油量控制，以防止蒸汽温度的大幅度波动。
（10）过热器升压过程中，升压速率不大于0.4MPa/min；当无旁路，关调速汽阀升压时，注意蒸汽温度的变化情况，给水流量维持300t/h。当低温过热器出口隔绝阀前，后压差小于1MPa时，开启低温过热器出口隔绝阀。
（11）机组升负荷过程中，当负荷在100MW～240MW范围运行时，一般情况下机组负荷不做停留，升负荷速率一般控制在每分钟1%额定负荷。当过热器升压结束后，高压加热器应及时投运（尽量实现随机启动），升负荷过程中，逐渐增加燃煤量的同时，适当减少燃油量。

第5题：

在TOSI锅炉冷态启动前。对烟风系统挡板试验有哪些要求？

正确答案: （1）联系热工运行人员向挡板送电和送压缩空气，并复归失气闭锁；
（2）在开闭式挡板全开全关试验中，需要有运行人员就地监视，检查有无损坏，挡板和驱动装置动作一致，开启和关闭行程中无犯卡现象，并核对挡板位置与MCS画面一致；
（3）在调节挡板全行程试验中，按下失气闭锁钮，就地有运行人员监视，检查无损坏、无犯卡和开度跳跃现象，核对挡板开度与DCS站MCS上指示一致，并做失气闭锁试验；
（4）在辅助风各挡板试验中，需有运行人员就地监视，机械挡板与挡板轴动作一致，各辅助风挡板开度应同步，并与DCS站MCS上指示一致。

第6题：

直流锅炉热态启动过程中的注意事项？

正确答案: （1）热态启动时锅炉进水，必须控制速度和水温，以防进水过快或水温过低造成省煤器受热面及管道震动和锅炉本体管系金属温降率过快而产生应力。
（2）热态启动时应防止汽轮机缸壁金属发生冷却与蒸汽进入饱和区而产生负胀差现象与水冲击现象。
（3）在热态启动中，长会出现再热蒸汽温度提不起来的问题，这时要尽量投较高的燃烧器，适量增加风量提高过剩空气系数或利用烟气挡板进行调解，但也要注意前屏和再热器等锅炉局部受热面出现壁温超限现象。

第7题：

在机组冷态启动过程中，锅炉汽包的温差和热应力是如何变化的，并说明原因？为合理控制汽包热应力，对锅炉启动操作有何要求？

正确答案: 上水阶段：内壁温度大于外壁温度，形成内外壁温差，因此在汽包内壁产生压缩热应力，外壁产生拉伸热应力，温差越大，该热应力越大。
操作要求：（1）冷态启动严格按运规要求控制上水温度和上水速度（2）热态启动控制水温与汽包壁温差不大于40℃。
在启动升温过程中，锅炉汽包金属的温差与热应力的变化大体分三个阶段。
在点火升温初期，炉内只有少量的油枪投入，炉内的火焰充满度很差，水冷壁的吸热不均匀性很大。受热面及工质的温度很低，工质的汽化潜热大。对于强制循环锅炉（如＃1炉），汽包和管内流动可以通过炉水泵进行，情况好一些；在自然循环锅炉中因水循环尚未建立，汽包内的水流动很慢，与下部汽包壁所接触得都是几乎静止的水，传热与升温都相对缓慢。在汽包上部的汽空间中，一旦上升管生汽，汽包壁即与蒸汽接触，换热方式是凝结放热，换热系数与受热速度比汽包下部要大好多倍。金属升温速度大，使汽空间的汽包上部壁温高于水空间的汽包下部壁温，这一温差导致汽包产生拱背状变形，产生上部受压、下部受拉的热应力。这一温差与热应力之间的定量关系，由于汽包形状和受热情况的复杂性以及在此过程中汽包壁温分布难以描述，还难确切计算，一般都按50℃设限。锅炉启动初期升温、升压速度应该严格控制，不能超越多主要原因即在于此。＃2炉汽包另外设置了高位水位计，可以采用高水位方式来缓解启动时汽包的上下部温差。
第二阶段是随着锅炉内吸热量和炉水温度的升高、蒸汽的产生、水循环逐渐建立，汽包上下壁温差逐渐缩小，升温升压速度可以有所增大，但仍有相应当限制，并仍需密切注意这一温差。
第三阶段是锅炉汽压升高到接近额定值，此时金属的工作应力已因内压而接近设计值，虽然这时汽包上、下温度已接近均匀，热应力已低，但若有较大的热应力附加到工作应力上，仍将是危险的。因此上升速度也受到一定的限制。
操作要求：严格按运规规定控制锅炉升温升压率。

第8题：

锅炉冷态启动前应投入锅炉（）。
底部加热
略

第9题：

热态启动的注意事项有哪些？

正确答案:其主要步骤与冷态启动、温态启动基本相同，但在启动的步骤上有一些不同之处。热启与冷启的最大区别在于：汽轮机的温度水平与冷态不同，汽轮机部件都处于很高的状态下，启动的关键问题是不让处于热状态的汽机转子及汽缸发生冷却。
（1）调整好主、再热蒸汽的温度，必须要有55。6℃以上的过热度，以此来保证蒸汽对转子是进行加热而不是冷却。
作为运行人员确定主汽温度的原则是：进入到高压主汽门和调门后的蒸汽温度应比汽机进口处的转子温度高；进入到中压缸的再热蒸汽温度应比中压缸进口处的转子温度高。
（2）热态启动，严禁在没投轴封的情况下抽真空，避免部件变形。
（3）在热态启动时要进行充分地暖管疏水，疏水应放尽，防止汽机进水。并且轴封用汽要有一定的过热度，防止汽机的轴端出现冷却，造成转子收缩。
（4）在启动过程中，应监视油温、油压、轴温、轴振、轴向位移等重要参数。
（5）热态启动过程中容易出现的热应力是负应力，这是关键问题。一旦高中压转子出现负应力，应及时采取措施。如：可适当增加主、再气温；适当加快启动速度、升速或加负荷；增加主蒸汽流量等。

第10题：

简述热介质锅炉冷态启动程序。

正确答案: 1.闭合热油锅炉控制盘电源开关，打开液化气供气瓶确认无异常报警，按锅炉起动按纽点火起动；
2.在无天然气供给时可燃柴油，锅炉转换在柴油工况，设定柴油预热器在80℃；
3.若在天然气工况注意集装箱通风状况；
4.锅炉起动后，注意观察热介质油排油出口压力和温度；
5.起动热介质油循环泵，对热介质油进行加热；
6.设定调整热油炉进出口温度，使锅炉达到额定工作状态。

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