汽车车架除承受（）外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。
第1题：
下列汽车行驶系统组成部件中，起到全车的装配基体，支承、连接轿车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受轿车内外的各种载荷的是（）
第2题：
不是轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是（）.
第3题：
不是轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是( )
A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载
B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用
C.行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定
D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架
第4题：
车架可分为：（）。车架的作用承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。
第5题：
全浮式半轴主要承受（）。
第6题：
汽车行驶时，桥壳承受（）传来的路面反力。
第7题：
全浮式半轴在汽车行驶过程中，既传递转矩，又承受其它反力和反力矩。
第8题：
（）在汽车行驶中除承受上下弯曲的弯矩外，还要承受来自不同方向的扭曲力矩。
第9题：
承受汽车的总重量，并传递作用在汽车车轮和路面间的力和力矩，缓和不平路面对汽车的冲击，减小汽车行驶时的振动，这是（）的作用。
第10题：
车体车架可以承受转向架传来的横向力。