涡喷13F发动机（）的作用是操纵发动机的转速、加力状态的接通和断开、改变加力状态喷口直径的大小。
第1题：
涡喷13F发动机从最大状态收油门时，当 ≤60%时，喷口自动放大到最大直径。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为( )。
A.小喷口
B.大喷口
C.大转速
D.小转速
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器（）。
第5题：
涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时，为了使起动迅速可靠，并降低慢车状态时的排气温度，喷口放到（）。
第6题：
加力开关的作用是接通或关闭油泵通加力喷嘴的油路，控制发动机接通或断开加力。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
快推油门手柄加速时，涡喷13F发动机升压限制器是怎样工作的？
第8题：
涡喷13F发动机状态操纵盒内有“73°”电门，它是用来接通或断开应急加力状态。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
下列（）不是涡喷13F发动机加力扩散器的组成部件。
第10题：
涡喷13F发动机在推、收油门手柄时，流量调节器是如何改变供油量，以改变发动机转速的？