如果航班中该危险品以目前的位置和包装不构成任何危险时，则不必采取任何行动。
第1题：
为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺这是对下列，________。所提出的要求。
A.所有的让路船
B.所有的让路船和直航船
C.任何构成碰撞危险的船舶
D.任何负有避让责任的船舶
第2题：
为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于________I、互见中的让路船；II、构成对遇局面的两船；III、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取行动船舶；IV、任何情况下的任何船舶。
A.I～IV
B.I～III
C.I、III、IV
D.I、II
第3题：
为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于________①互见中的让路船；②构成对遇局面的两船；③能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取行动船舶；④任何情况下的任何船舶。
A.①－④
B.①－③
C.①③④
D.①②
第4题：
当发生不安全情况时，涂料检查人员应（）
第5题：
如果托运人愿意承担一切后果承运人就应该为其承运任何危险品。
第6题：
为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，这一规定适用于________。
A.互见中构成碰撞危险的船舶
B.能见度不良时任何构成碰撞危险的船舶
C.任何能见度情况下的任何负有避让责任的船舶
D.任何能见度情况下的任何构成碰撞危险的船舶
第7题：
下列( )不属于危险品应急表的内容。
A.应急表编号
B.应急措施和应急行动
C.危险品包装类别
D.应配备的应急设备
第8题：
下列说法正确的是：
A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务
B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务
C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务
D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
第9题：
危险品事件不同于危险品事故，但与危险品航空运输有关联，不一定发生在航空器上，但造成人员受伤、财产损害、起火、破损、溢出、液体或放射性渗漏或包装未能保持完整的其他情况。任何与危险品运输有关并严重危及航空器或机上人员的事件也被认为构成危险品事件。
第10题：
包装标识若出现任何一个（）项，则判该批卷烟不合格，包装标识得分以（）计。