若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPa,怠速时进气歧管的压力为50KPa,则用油压表测得油轨内的燃油压力为()。
第1题:
若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA,怠速时进气岐管的压力为50kpA,则用油压表测得油轨内的燃油压力为()
第2题:
电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
第3题:
检测电喷发动机燃油压力时,怠速时一般为250kpa左右。
第4题:
关于检测汽油电控发动燃油系统的压力,以下说法错误的是()
第5题:
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。
第6题:
电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
第7题:
当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时,燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起,燃油得以释放回流。
第8题:
汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和()组成。
第9题:
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后,汽油压力应比怠速运转时的汽油压力().
第10题:
燃油压力调节器安装在供油总管上,使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。