下列不属于制动鼓失效模式的是()A、龟裂,制动鼓表面有数条细小裂纹或细小裂纹+长裂纹B、异常磨损,制动鼓内表面出现几条明显的磨损凹槽或台阶C、掉底,制动鼓法兰盘出现周向裂纹或法兰盘整体脱落D、漏油,制动鼓O型圈处出现裂纹或断裂

题目

下列不属于制动鼓失效模式的是()

  • A、龟裂,制动鼓表面有数条细小裂纹或细小裂纹+长裂纹
  • B、异常磨损,制动鼓内表面出现几条明显的磨损凹槽或台阶
  • C、掉底,制动鼓法兰盘出现周向裂纹或法兰盘整体脱落
  • D、漏油,制动鼓O型圈处出现裂纹或断裂
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第1题:

下列不属于轮毂失效模式的是()

  • A、轴承孔走外圈,轴承孔内表面有明显因轴承转动产生的划痕、磨损台阶、点蚀、烧蚀
  • B、掉盘,轮毂法兰盘出现周向裂纹或法兰盘整体脱落
  • C、滑扣,半轴螺纹损坏、滑扣
  • D、气门嘴凹槽处裂纹,气门嘴凹槽处出现长裂纹

正确答案:D

第2题:

鼓式制动器的制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,使制动性能下降。


正确答案:错误

第3题:

液压制动过软的原因之一是()。

A、制动鼓有裂纹

B、刹车蹄有裂纹

C、制动鼓变形

D、制动盘或制动鼓磨损超出极限


参考答案:D

第4题:

根据《起重机械安全规程》(GB6067-2010)第4.2.6.7条规定,制动器的零件出现()情况应报废或零件更换。

  • A、构件出现影响性能的严重变形
  • B、弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的10%以下
  • C、制动衬垫表面出现裂纹或严重的龟裂现象
  • D、起升、变幅机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的40%

正确答案:A,C,D

第5题:

下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。

  • A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
  • B、制动盘松动或表面不平
  • C、制动凸轮磨损严重
  • D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

正确答案:B

第6题:

制动器的零件出现()、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。

  • A、制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40%
  • B、裂纹
  • C、弹簧出现塑性变形
  • D、弹簧出现弹性变形

正确答案:B,C

第7题:

当客户抱怨存在鼓式制动系统制动异响或抖动时,应进行哪种操作或测试?()

  • A、检查并测量制动鼓
  • B、重新加工制动鼓摩擦面
  • C、更换制动鼓
  • D、更换制动管路

正确答案:A

第8题:

制动鼓局部出现裂纹时,应进行焊修。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

下列哪种情况会导致后刹车灯点亮?()

  • A、踩下制动踏板
  • B、制动液面过低
  • C、液压泵动作
  • D、制动蹄片磨损或制动盘(鼓)磨损超标

正确答案:A

第10题:

制动效果不良的原因是()

  • A、制动鼓磨损或失圆
  • B、车速太快
  • C、制动管路有空气
  • D、制动摩擦片有油

正确答案:A,C,D

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