发动机运行状态下，满载时的最小油压大约为（）kpa，低怠速时的最大油压大约为（）kpa。
第1题：
若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA，怠速时进气岐管的压力为50kpA，则用油压表测得油轨内的燃油压力为（）
第2题：
汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为（）
第3题：
A、油压表损坏
B、主油道油压过高
C、高压感应塞损坏
D、低压感应塞损坏
第4题：
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
第5题：
测量电子控制式（汽油）喷射系统的油压，在怠速时之油压约为2～3kg/cm2。
第6题：
怠速运转时，油压范围是（）。
第7题：
发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。
第8题：
检测电喷发动机燃油压力时，怠速时一般为250kpa左右。
第9题：
柴油机怠速运转时，机油压力表的指针指示的最小压力为热机时的（）机油压力。
第10题：
起动发动机并怠速运行，使油压表压力达250KPa，断开点火开关，等待10min后，油压表压力必须高于（）。