变压器正式投运前做冲击试验,可以检查变压器绝缘强度能否承受操作过

题目

变压器正式投运前做冲击试验,可以检查变压器绝缘强度能否承受操作过电压或全电压的试验,还可以考核变压器的机械强度,同时考核激磁涌流衰减初期能否造成()。

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第1题:

新投运的变压器作冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。


答案:错
解析:
NULL

第2题:

变压器投运前必须进行冲击试验的原因有()。

检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压;考核变压器的机械强度;考核变压器操作过电压是否在合格范围内;考核变压器励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动

答案:A,B,D
解析:

第3题:

新投运的变压器做冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧断路器能否承受操作过电压。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

新投运的变压器作冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器是否承受操作过电压。


正确答案:错误

第5题:

【设备运行验收与投运】175.对于变压器正式投运前的冲击试验目的,( )的描述是错误的。
A.检查变压器绝缘强度能否承受全电压时操作过电压;
B.考验变压器的机械强度;
C.检验励磁涌流衰减初期是否造成继电保护误动;
D.验证变压器差动保护装置的极性接线是否正确。


答案:D
解析:

第6题:

新投入的变压器作冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧断路器能否承受操作过电压。( )


答案:错
解析:

第7题:

新投运的变压器作冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。


答案:错
解析:

第8题:

新投运的变压器作冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第9题:

新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?


正确答案:1、检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击.当拉开空载变压器时,是切断很小的激磁电流,可能在激磁电流到达零点之前发生强制熄灭,由于断路器的截流现象,使具有电感性质的变压器产生操作过电压,其值除与断路器的性能、变压器结构等有关外,变压器中性点的接地方式也影响切空载变压器产生的操作过电压.一般不接地变压器或经消弧线圈接地的变压器,过电压幅值可达4--4.5倍相电压,而中性点直接接地的变压器,操作过电压幅值一般不超过3倍相电压.这也是要求做冲击试验的变压器中性点直接接地的原因所在.
2、考核变压器在大的励磁涌流作用下的机械强度和考核继电保护在大的励磁涌流作用下是否会误动.冲击试验的次数:新变压器投入需冲击五次;大修后的变压器需冲击三次。

第10题:

新投运的变压器做冲击合闸实验,可以检测变压器绝缘强度能否承受安全电压或操作过电压。


正确答案:正确

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