存在液化土层的地基液化等级，根据液化指数划分为三级：（）。
第1题：
第2题：
第3题：
A、判别深度
B、标准贯入锤击数
C、液化指数
D、砂土相对密度
E、液化土层厚度
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
第10题：
根据液化指数，将液化等级分为三个等级。
单选题当地基内有液化土层时，下述说法不正确的是（）。A 地基内液化土层的承载力、土抗力、内摩擦角、内聚力等应根据液化土层的液化抵抗系数予以折减B 液化土层以下地基承载力可适当提高C 液化土层以上地基承载力不宜提高D 对10m以下的液化土层，当液化抵抗系数为0.5时，折减系数可取2/3
单选题对场地液化性判别时，下述不正确的是（）。A 存在饱和砂土和饱和粉土（不含黄土）的地基，7～9度烈度时，应进行液化判别B 判别饱和的砂土和饱和粉土（不含黄土）液化时，可先进行初判，对初判不能排除液化的土层，可采用标准贯入等方法进一步进行液化判别C 当采用标准贯入判别液化时，应对锤击数进行杆长修正D 对存在液化土层的地基，应根据液化指数划分地基的液化等级
单选题下述消除地基液化的措施中哪些为部分消除地基液化沉陷的措施（）。A 桩端伸入液化深度以下稳定地层中足够长度的桩基础B 采用振冲挤密法处理，经处理后的地基液化指数为3C 基础底面埋入液化深度以下的稳定土层中0.5m以下的深基础D 用非液化土替换全部液化土层
单选题下列公路场地地基抗液化措施要求中，哪个选项的说法是正确的？（）A 三级公路上的隧道工程，地基液化等级为中等，应对基础和上部结构采取减轻液化沉降影响的措施B 二级公路路基，地基液化等级为中等，可不采取措施C 四级公路上高度为10m的挡土墙，地基液化等级为轻微，宜全部消除液化沉降D 四级公路上高度为10m的挡土墙，地基液化等级为轻微，可不采取措施
单选题对于每个钻孔的液化指数，下列（ ）项说法是不正确的。A 液化土层实测标准贯锤击数与标准贯入临界值之比越大，液化指数就越大B 液化土层的埋深越大，对液化指数的影响就越小C 液化指数是无量细钢参数D 液化指数的大小与判别深度有关
多选题对于每个钻孔的液化指数的说法，不正确的是（）。A液化指数是无量纲参数B液化土层的埋深越大，对液化指数的影响就越大C液化指数的大小与判别深度有关D液化土层的实测标贯锤击数与标贯临界值之比越大，其液化指数越大
填空题存在液化土层的地基液化等级，根据液化指数划分为三级：（）。
对于每个钻孔的液化指数的说法，不正确的是（）。A、液化指数是无量纲参数B、液化土层的埋深越大，对液化指数的影响就越大C、液化指数的大小与判别深度有关D、液化土层的实测标贯锤击数与标贯临界值之比越大，其液化指数越大
对于每个钻孔的液化指数，下列（ ）项说法是不正确的。A、液化土层实测标准贯锤击数与标准贯入临界值之比越大，液化指数就越大B、液化土层的埋深越大，对液化指数的影响就越小C、液化指数是无量细钢参数D、液化指数的大小与判别深度有关
单选题对水工建筑物地基中的可液化土层，采取抗震措施时，一般不采用（）方法。（）A 对液化土层进行灌浆B 填土压重C 采用桩体穿过可液化土层进入非液化土层的桩基D 采用混凝土连续墙围封可液化地基
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