装配式钢筋混凝土简支T形梁桥按G-M法计算荷载横向分布系数所用的

题目

装配式钢筋混凝土简支T形梁桥按G-M法计算荷载横向分布系数所用的力学模型为()。

  • A、正交各向同性板;
  • B、正交各向异性板;
  • C、正交各向同性梁格系;
  • D、正交各向异性梁格系
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第1题:

新建的有钢筋混凝土桥面铺装的空心板梁桥,荷载横向分布系数按刚性横梁法计算最接近实际情况。()

此题为判断题(对,错)。


答案:错误

第2题:

当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时,应采用( )。

A.装配式钢筋混凝土T形梁
B.预应力混凝土简支T形梁
C.装配式简支T形梁
D.整体式钢筋混凝土T形梁

答案:B
解析:
本题考查的是桥梁上部构造。当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时,应采用预应力混凝土简支T形梁。

第3题:

汽车荷载作用下简支空心板梁桥跨中弯矩横向分布系数的计算应采用()。

A.刚接梁法

B.铰接梁法

C.杠杆法

D.刚性横梁法


答案:B

第4题:

叙述按G-M法确定荷载横向分布系数的计算步骤。


正确答案: 按G-M法确定荷载横向分布系数的计算步骤是:
①求主梁单位抗弯惯性矩JX
②求横梁单位抗弯惯性矩Jy
③求主梁和横梁单位抗扭惯性矩之和(JTX+JTy);
④求参数θ和α;
⑤按θ值查居翁和麦桑纳特所编制曲线图求得荷载影响系数K0和K1值,并列表计算,然后按α值求出Kα值和荷载横向影响线竖标η值;
⑥绘制荷载横向分布影响线,按横向最不利位置。求出各主梁的荷载横向分布系数。

第5题:

装配式钢筋混凝土简支梁桥中横梁的作用是()

  • A、提高主梁的承载能力
  • B、加强主梁的横向联结
  • C、满足抗剪要求
  • D、承受横向荷载

正确答案:B

第6题:

以下属于简支梁桥荷载横向分布系数的计算方法的是()。

A.杠杆原理法

B.偏心压力法

C.横向铰接板法

D.横向刚接梁法


参考答案:ABCD

第7题:

某5片主梁混凝土简支T梁桥,其计算跨径为L=14.5m,设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412,汽车荷载冲击系数为0.125,试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于(  )kN·m。

A.364
B.390
C.494
D.994

答案:C
解析:

第8题:

汽车荷载作用下简支空心板梁桥支点剪力横向分布系数的计算应采用()。

A.刚接板梁法

B.铰接板梁法

C.杠杆法

D.刚性横梁法


答案:C

第9题:

装配式简支梁桥的截面形式一般可分为()。

  • A、门形梁桥
  • B、L形梁桥
  • C、T形梁桥
  • D、板形梁桥
  • E、箱形梁桥

正确答案:A,C,E

第10题:

计算装配式钢筋混凝土简支梁桥的荷载横向分布系数的方法有哪两大类?分别写出各类计算方法的名称。


正确答案: 第一类计算方法是把钢筋混凝土桥梁结构化成梁格模型,按结构力学杆件系统的途径求解主横梁内力。其计算方法的名称有
①杠杆法;
②偏心受压法;
③弹性支承连续梁法;
④横向铰接梁法;
⑤横向刚接梁法。
第二类计算方法是把钢筋混凝土桥梁结构化成平板模型——各向异性板.用弹性薄板理论求解主横梁内力,其计算方法简称G—M法。

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