变压器油温不正常升高时如何处理?

题目

变压器油温不正常升高时如何处理?

参考答案和解析
正确答案: 1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度,并与在同一负荷和冷却介质温度下应有的油温核对。
2)查核校验温度表的正确性。
3)检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况,若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理者,立即将变压器停运修理;若不需停下可修理时(如油浸风冷变压器的部分风扇故障,强迫油循环变压器的部分冷却器故障等),则值班人员应按规程的有关规定,调整变压器的负荷至相应的容量。若发现油温较平时同一负荷和冷却温度下高出10℃以上,或变压器负荷不变,油温不断上升,而检查结果证明冷却装置正常,变压器室通风良好,温度计正常,则认为变压器已发生内部故障(如铁心短路、绕组匝间短路等),而变压器的保护装置因故不起作用。在这种情况下应立即将变压器停用。
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相似问题和答案

第1题:

当运行中的变压器的上层油温突然升高时,应从以下几个方面进行分析处理?


正确答案: ①检查变压器的负荷和其冷却介质的温度是否发生较大幅度的变化,与在这种负荷和冷却温度下同工况的油温进行比较。
②检查变压器的冷却装置是否发生故障,如有,及时消除故障,同时适当降低变压器的负荷。
③核对表计及其回路是否正常。
④如油温较正常情况下高出10℃且趋势继续上升,冷却系统及表计回路正常,怀疑变压器内部发生故障的可能性(铁心烧损,线圈层间、匣间短路等),则加强监视,联系检修人员进行变压器泊的色谱分析,进行综合判断。设法停用变压器并进行检查分析。

第2题:

润滑油温异常升高应如何处理?


正确答案: 1)检查润滑油压是否正常,油箱油位及各轴承温度是否正常,机组负荷及各蒸汽参数是否正常。
2)如冷却水压力低引起,应切换冷却水升压泵,并冲洗冷却器滤网。
3)如因冷油器脏污所致,应切换冷油器运行。

第3题:

变压器油温异常升高的原因是什么()。

A变压器过负荷

B变压器内部故障

C冷却装置运行不正常或发生故障


A,B,C

第4题:

主变压器油温异常升高原因查找及处理?


正确答案: 现象:
主变压器油温升高超过允许值,中控室有主变温度升高语音报警及故障信号。
处理:
1.立即降低主变压器负荷,限制主变压器温度继续升高。
2.检查变压器外壳温度是否很高,油位有无异常升高,核对温度表是否正确。
3.检查主变压器冷却系统工作是否正常,若有异常尽快处理。
4.检查各冷却器温度是否一致,判断冷却器是否有堵塞现象;运行中无法处理时,
应联系停电处理。
5.对水冷却变压器,应适当提高冷却器水压,增加冷却器运行台数,改变冷却器运行水向,观察温度是否下降。
经上述检查未发现问题时,且油温较平时同一负荷和冷却环境下高出10℃以上,或变压器负荷不变,温度不断上升,则为变压器内部故障,立即报告值长(专责),停电处理。

第5题:

变压器油位不正常,油色不正常、油温显著升高时各该如何处理?


正确答案: 油位不正常时,油温在20℃时,油面若高于20℃的油位线,此时应通知检修人员放油。若在同一油温下,油面低于20℃的油位线,应通知检修加油。若因大量漏泊,泊位迅速下降低至气体继电器以下时,应紧急停运变压器。这时,千万要注意假油面。如果变压器的负荷、冷却条件及环境温度均正常,但油枕的油位异常升高,可能是变压器呼吸系统堵塞引起的假油面。检查处理时要将掉闸的气体保护退出,然后再排除堵塞。
变压器在运行中,若发现油位计内油的颜色发生变化,应取油样进行分析化验。若油位也发生了骤然的变化,油中出现了碳质,并有其他不正常现象时,应紧停变压器运行。
在正常负荷和冷却条件下,若变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变,油温不断上升,可以判断或许是测温计有问题,或许是变压器内部有故障,应停止变压器运行。

第6题:

变压器上层油温超过规定值时应如何处理?


正确答案: 变压器上层油的温升超过许可限度时,值班人员应判明原因,采取措施使其降低,因此必须进行下列工作:
(1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度, 并与在同一负荷和冷却介质温度下应有的油温进行核对。
(2)核对温度表。
(3)检查变压器机械冷却装置或变压器室的通风情况。
若温度升高的原因是由于冷却系统故障,且在运行中无法修理时,应立即将变压器停运修理;若不需停下可修理时(如油浸风冷变压器的部分风扇故障,强迫油循环变压器的部分冷却器故障等),则值班人员应根据现场规程的规定,调整变压器的负荷至相应的容量。

第7题:

发生变压器油温超限报警如何处理?


正确答案:变压器温度超标主要原因有两个:变压器自身过负荷或者冷却系统故障。发生报警时,应首先检查是否过负荷,检查冷却系统运行是否正常,水流量及进出油温差是否正常。如发现可能是变压器内部引起的非正常超限,应停止运行,进行全面检查。

第8题:

变压器油温升高超过制造厂规定值时,值班人员应如何处理?


正确答案: (1)检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对。
(2)核对温度测量装置。
(3)变压器冷却装置或变压器室的通风情况。
若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理者,应将变压器停运修理;若不能立即停运修理,则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即将变压器停运。变压器在各种超额定电流方式下运行,若顶层油温超过95℃时,应立即降低负载。

第9题:

变压器油温升高时,油的比重变大。


正确答案:错误

第10题:

变压器油位不正常时如何处理?


正确答案: 变压器油温在20℃时,油面高于+20℃的油位线,此时应通知检修人员放油,若因大量漏油,油位迅速下降低至瓦斯继电器的动作以下时,应立即停用变压器。
若在同一温度下油面低于+20℃的油位线时,应通知检修人员加油。但要注意出现假油面,即如果变压器的负荷、冷却条件及环境温度均正常,但油枕油位异常升高时,可能是由于变压器呼吸系统堵塞引起的假油位。检查处理时,要先将掉闸的瓦斯保护退出,然后解除堵塞。