变压器上层油温异常升高时应如何处理?

题目

变压器上层油温异常升高时应如何处理?

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相似问题和答案

第1题:

当运行中的变压器的上层油温突然升高时,应从以下几个方面进行分析处理?


正确答案: ①检查变压器的负荷和其冷却介质的温度是否发生较大幅度的变化,与在这种负荷和冷却温度下同工况的油温进行比较。
②检查变压器的冷却装置是否发生故障,如有,及时消除故障,同时适当降低变压器的负荷。
③核对表计及其回路是否正常。
④如油温较正常情况下高出10℃且趋势继续上升,冷却系统及表计回路正常,怀疑变压器内部发生故障的可能性(铁心烧损,线圈层间、匣间短路等),则加强监视,联系检修人员进行变压器泊的色谱分析,进行综合判断。设法停用变压器并进行检查分析。

第2题:

润滑油温异常升高应如何处理?


正确答案: 1)检查润滑油压是否正常,油箱油位及各轴承温度是否正常,机组负荷及各蒸汽参数是否正常。
2)如冷却水压力低引起,应切换冷却水升压泵,并冲洗冷却器滤网。
3)如因冷油器脏污所致,应切换冷油器运行。

第3题:

变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器(____)异常并不断上升,必要时应申请将变压器停运。

顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温

答案:A
解析:

第4题:

变压器最高上层油温及温升如何规定?


正确答案: 冷却方式为自然循环自冷、风冷的B:最高上层油温允许温度95℃,最高上层油温允许温升:55℃;方式为循环油循环风冷的B:最高上层油温允许温度85℃,最高上层油温允许温升45℃。

第5题:

风冷式变压器当其上层油温超过()时,应起动风扇。


正确答案:55℃

第6题:

变压器上层油温超过规定值时应如何处理?


正确答案: 变压器上层油的温升超过许可限度时,值班人员应判明原因,采取措施使其降低,因此必须进行下列工作:
(1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度, 并与在同一负荷和冷却介质温度下应有的油温进行核对。
(2)核对温度表。
(3)检查变压器机械冷却装置或变压器室的通风情况。
若温度升高的原因是由于冷却系统故障,且在运行中无法修理时,应立即将变压器停运修理;若不需停下可修理时(如油浸风冷变压器的部分风扇故障,强迫油循环变压器的部分冷却器故障等),则值班人员应根据现场规程的规定,调整变压器的负荷至相应的容量。

第7题:

变压器上层油温超限时应()。

  • A、检查变压器冷却装置是否发生故障,如风扇、油泵是否正常运转。如有故障,应及时消除。故障消除前,应相应降低变压器负荷
  • B、单相变压器的任一相油温异常时,应同样视为异常,必须迅速分析处理
  • C、同时核对表计及其回路是否正常
  • D、不用处理

正确答案:A,B,C

第8题:

变压器油温升高超过制造厂规定值时,值班人员应如何处理?


正确答案: (1)检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对。
(2)核对温度测量装置。
(3)变压器冷却装置或变压器室的通风情况。
若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理者,应将变压器停运修理;若不能立即停运修理,则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即将变压器停运。变压器在各种超额定电流方式下运行,若顶层油温超过95℃时,应立即降低负载。

第9题:

变压器温升是指变压器()的温度。

  • A、上层油温减去下层油温
  • B、95℃减去上层油温
  • C、上层油温减去环境温度

正确答案:C

第10题:

变压器油位不正常,油色不正常、油温显著升高时各该如何处理?


正确答案: 油位不正常时,油温在20℃时,油面若高于20℃的油位线,此时应通知检修人员放油。若在同一油温下,油面低于20℃的油位线,应通知检修加油。若因大量漏泊,泊位迅速下降低至气体继电器以下时,应紧急停运变压器。这时,千万要注意假油面。如果变压器的负荷、冷却条件及环境温度均正常,但油枕的油位异常升高,可能是变压器呼吸系统堵塞引起的假油面。检查处理时要将掉闸的气体保护退出,然后再排除堵塞。
变压器在运行中,若发现油位计内油的颜色发生变化,应取油样进行分析化验。若油位也发生了骤然的变化,油中出现了碳质,并有其他不正常现象时,应紧停变压器运行。
在正常负荷和冷却条件下,若变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变,油温不断上升,可以判断或许是测温计有问题,或许是变压器内部有故障,应停止变压器运行。