在买卖合同中，如果不允许分批装运。卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么卖方的这种运输应该被视为（）
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，即使其表面注明不同的装运时间与装运地点，也不视为分批装运。
A对
B错
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，视为分批装运。
第5题：
海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，即使其表面注明不同的装运时间与装运地点，也不视为分批装运。
第6题：
凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不视为分批装运。
A对
B错
第7题：
根据《跟单信用证统一惯例》的规定，凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不视为分批装运
第8题：
某公司出口2000公吨芝麻,合同规定不允许分批装运。结果由于种种原因该公司分别在大连和新港各装了1000公吨,但装在同一航次的同一条船上。这样是否算违约?
答案：不算违约
解析：根据《跟单信用证统一惯例》第500号出版物对于分批装运的规定：“凡同一船只，同一航次的多次装运，即使运输单据上出单日期或装运港口不同，也不视为分批装运。”故公司的做法不算违约。
第9题：
一项合同项下的货物，凡同一船只、同一航次装运，即使是先后在不同港口装船，也不能认定为分批装运。
第10题：
凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不视为分批装运。