如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方的这种运输应该被视为（）
第1题：
凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不视为分批装运。
A对
B错
第2题：
根据《跟单信用证统一惯例》的规定，凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不视为分批装运
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不视为分批装运。
第5题：
一项合同项下的货物，凡同一船只、同一航次装运，即使是先后在不同港口装船，也不能认定为分批装运。
第6题：
海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，即使其表面注明不同的装运时间与装运地点，也不视为分批装运。
A对
B错
第7题：
海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，即使其表面注明不同的装运时间与装运地点，也不视为分批装运。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，视为分批装运。
第10题：
我国对新加坡2000公吨大米，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？