某公司出售一级大米300吨,按FOB条件成交,装船时货物经公证人

题目

某公司出售一级大米300吨,按FOB条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件。卖方在装船后及时发出装船通知,但运输途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响。当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。卖方是否应对该项损失负责,为什么?

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第1题:

下列各项中,按FOB成交卖方需负责的有()。

  • A、装船时货物跌落码头
  • B、未能租船订舱
  • C、装船后至启航前发生损失
  • D、运输途中发生风险

正确答案:A

第2题:

大连粮油出口公司以“FOB大连”条件卖给伦敦某公司一批苹果干,商定支付方式为托收。货物装船后,正要启航,船舱突然起火,货物全部焚毁。问青岛公司能否收取货款?()

  • A、可以收取货款
  • B、不能收取货款
  • C、青岛公司已经完成交货任务
  • D、伦敦公司自行承担货物损失

正确答案:A,C,D

第3题:

某公司以FOB条件向境外出售一级大米300吨,装船时经公证人检验,货物符合合同规定的品质要求。卖方在货物装船后及时发出装船通知,但在运输途中同上于海浪过大,大米被海水浸泡,当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成的差价损失。

问: 1、卖方是否应对该项损失负责,为什么,

2、如以CIF或CFR贸易术语成交,卖方是否应对该项损失负责,为什么,


参考答案:1、卖方不应对货物在运输过程中遭受的风险损失,即大米被海水浸泡的差价损失负责。  2、如以CIF或CFR术语成交,卖方同样也不对货物在运输过程中遭受的风险损失负责。根据Inconterms2000的规定,在FOB、CEF或CFR术语中,卖方只承担货物在装运港超过船舷之前的风险,货物超过船舷之后的风险由卖方承担。而本案中,货物的风险发生在海上运输途中,因此,属于在装运超过船舷之后的风险,故该差价损失应该由买方承担。  

第4题:

我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用程租船运输,如果我方不愿承担装船费用,应采用()。

  • A、FOB Liner Terms      
  • B、FOB Trimmed    
  • C、FOB Stowed          
  • D、FOBST          
  • E、FOB Under tackle

正确答案:B,C,D

第5题:

下列各项中,按FOB成交卖方需负责的有()

  • A、装船时货物跌落码头
  • B、未能租船订舱
  • C、装船后到启航前发生损失
  • D、运输途中发生风险

正确答案:A

第6题:

我某公司从美国旧金山进口木材,如按FOB条件成交,需我方指定船只到旧金山接运货物,而按CIF条件成交,则由旧金山供应商负责租船、订舱,将木材运往我国。由此可见,按FOB进口比按CIF进口风险大。


正确答案:错误

第7题:

我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用程租船运输,如我进口方不愿承担装船费用,应采用()。

  • A、FOB Under Tackle
  • B、FOB Stowed
  • C、FOB Trimmed
  • D、FOBST

正确答案:B,C,D

第8题:

我国从日本进口货物,如按fob条件成交,需由我方派船到日本口岸接运货物;如按cif条件成交,则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按fob进口承担的货物运输风险,比按cif进口承担的风险大。()


参考答案:错误

第9题:

以货物于装船前在指定地点交给承运人完成交货,则应采用FOB术语。


正确答案:错误

第10题:

我国从法国进口货物,如按FOB条件成交需由我方派船到法国口岸接货,如按CIF条件成交,则由法方洽租船舶,将货物运往中国港口,可见我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。


正确答案:错误

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