CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩

第1题：

CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩检查气密性中正确的是（）？

• A、解钩风管连接器、主风管连接器和BP阀组成无损坏、泄漏和零件缺失
• B、前端密封不失效，推动时能正确移动
• C、气动车钩的前端密封，推动车钩查看其能正确移动。在被推回时，前盖与钩头正面对齐

第2题：

CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是（）？

• A、从司机室检查缩回机构的功能正常
• B、从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置
• C、解钩机构故障，则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障，或解钩气缸故障
• D、将气动单元上的手柄转动至“OFF”（关闭）位置，切断对车钩的供风，收回联挂机构

第3题：

CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。

• A、10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；
• B、10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；
• C、10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；
• D、10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。

第4题：

 CRH2A(统型)动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。

第5题：

CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。

• A、自动车钩
• B、半永久车钩
• C、过渡车钩

第6题：

CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩检查气密性中正确的是（）？

• A、所有软管接头的气密性。接头处应使用检漏液检查
• B、主风管、制动管和解钩阀门无损坏、泄漏和零件缺失
• C、前端密封不失效，推动时不能正确移动

第7题：

W03是（）

• A、半自动车钩的解钩盒 
• B、自动车钩的解钩盒 
• C、半自动车钩的连挂盒 
• D、自动车钩的连挂盒

第8题：

CRH380A统型动车组自动车钩检修时，车端连接装置检查，手动按压导杆开启盖子，确认导杆及防尘盖的开启、关闭动作良好，无变形、卡滞。

第9题：

CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。

• A、过渡车钩
• B、半永久车钩
• C、自动车钩

第10题：

简述CRH2A（统型）动车组10型车钩解钩方式。