底层涂料的特点，就是它与金属等不同材质的被涂物表面不直接接触。

第1题：

涂料进行涂装前，一般要对被涂物进行表面处理，对金属表面处理可概括为：（1）除锈；（2）除油；（3）除旧漆；（4）（）处理

第2题：

为了防止航空器金属件之间发生电化学腐蚀，当不同金属的蒙皮板进行搭接时应采取什么措施（）。

• A、至少在每个搭接面上涂—层铬酸锌底层涂料，让涂层完全干燥后，并用铆钉沾着铬酸锌涂料进行湿铆接
• B、至少在每个搭接面上涂—层铬酸锌底层涂料，让涂层完全干燥后，并用铆钉沾着阿洛丁涂料进行湿铆接
• C、螺拴的夹紧长度不能大于被连接件的厚度，否则会削弱螺栓的减切强度
• D、至少在每个搭接面上涂—层铬酸锌底层涂料，在涂层潮湿时，用铆钉沾着阿洛丁涂料进行湿铆接

第3题：

第4题：

按被涂物的材质分，脱脂可分为金属脱脂，木器涂装和塑料涂装等。

第5题：

由于底层涂料可防锈，并有钝化作用，又与被涂体表面直接接触，因此被涂件的表面状态就不是一个级重要的处理工序。（）

第6题：

涂料与涂装产品的材质附着力不同，树质与涂料也可能存在各种反应，因此不同材质表面的涂装需选用相适应的涂料。

第7题：

涂膜附着力就是涂料与被涂物表面的（）能力。

• A、结合
• B、防腐
• C、防锈
• D、受光

第8题：

第9题：

涂料在涂装后易产生起泡的原因是（）

• A、涂料太稀
• B、涂漆稍厚、工艺不当
• C、涂料材质选择不匹配
• D、金属表面除锈不彻底

第10题：

底层涂料的特点，就是它与金属等不同材质的被涂物表面不直接接触。