《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行探伤。
第1题：
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪应符合《TB/T2658.21标准》。
第2题：
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝探伤，探测面只许有少量的焊渣、焊瘤或严重锈蚀。
第3题：
TB/T2658.21—2007标准中规定，钢轨焊缝探伤应采用单探头和（）两种方法对焊缝进行扫查。
第4题：
焊缝探伤一定要用多探头扫查方式，才能有效的对钢轨焊缝进行全断面探伤。
第5题：
探测钢轨焊缝的探伤仪衰减器总量应（）。
第6题：
探伤车检查发现的伤损，工务段应采用（）进行复核。
第7题：
《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时，焊缝判废，应重新焊接？
第8题：
根据《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝探伤前应对焊缝处怎样处理？
第9题：
《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备钢轨焊缝探伤试块，如GTS-1或等效的GHT-2、GHT-3、GHT-4试块。
第10题：
《钢轨探伤管理规则》规定，对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至50℃以下或自然轨温。