燃轴，抱闸时，如何处理？
第1题：
第2题：
当松开抱闸时，钢丝绳退不出是什么原因？应如何处理？
第3题：
如发现列车制动梁脱落、车辆抱死闸、燃轴等应怎样处理?
第4题：
当出现机组轴振突增时应如何处理？
第5题：
轮对组装时轮位差超限易引起车辆（）。
第6题：
车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花，可以判定是( )。
A.活抱闸
B.死抱闸
C.燃轴
D.热轴
第7题：
在中途区间处理抱闸车时应注意哪些安全事项？
第8题：
第9题：
车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花，可以判定是（）。
第10题：
抱闸调整合适，抱闸时不能有过大的声响。铰轴处应（）。抱闸的伸缩杆在抱闸时应有足够的伸缩余量，两侧并帽并紧。制动时闸瓦与制动轮应有效贴合（），松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于0.7mm。