K2型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进：采用了弹簧下交叉支撑装置技术，采用了两级刚度弹簧，采用了双作用常接触滚子旁承。
第1题：
转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。
第2题：
转K2型转向架相对于原转8A型转向架有何结构变动？
第3题：
A、大直径下心盘
B、导框式侧架
C、鱼腹形摇枕
D、滑槽式制动梁
第4题：
K4型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进：增加弹簧托板，承载鞍上设置导框摇动座，采用了两级刚度弹簧，采用了常接触弹性旁承。
第5题：
转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。
第6题：
K2、K4型转向架主要技术参数中商业运营速度为120KM/H，转8A型转向架主要技术参数中商业运营速度为100KM/H。
第7题：
转8A型转向架的弹簧减振装置落车后的技术标准是什么？
第8题：
A、增加了支撑座
B、采用了导框式侧架
C、采用了鱼腹形摇枕
D、采用了滑槽式制动梁
第9题：
转K2型转向架与转8A转向架各有何有缺点？
第10题：
K2、K4型转向架主要技术参数中转向架自重为4.2T，转8A型转向架主要技术参数中转向架自重为4.0T。