CRH380BL型动车组正常运行时,总风管压力是()

题目

CRH380BL型动车组正常运行时,总风管压力是()

  • A、600-700kpar
  • B、700-800kpar
  • C、850-900kpar
  • D、850-1000kpar
参考答案和解析
正确答案:D
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。

  • A、750
  • B、700
  • C、650
  • D、600

正确答案:B

第2题:

CRH2A统型动车组正常情况下列车总风管压控制在()之间。


正确答案:780-880KPa

第3题:

CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。

A.750

B.700

C.650

D.600


正确答案:B

第4题:

CRH5型动车组总风管压力为()kg/cm2,备用制动的工作压力为()kg/cm2。


正确答案:8~10;6

第5题:

CRH380BL型动车组球阀B20检查作业时,脚下注意避开风管管路,防止造成()

  • A、磨耗
  • B、管路损伤
  • C、损伤
  • D、破损

正确答案:B

第6题:

CRH5型动车组正常运行时总风管定压为()。

  • A、500kpa
  • B、600kpa
  • C、750-1000kpa
  • D、850-1000kpa

正确答案:D

第7题:

CRH2A(统型)动车组AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。


正确答案:正确

第8题:

当CRH1A型动车组总风管压力达到()kpa才能向空气弹簧进行供风。

A.600

B.670

C.800

D.1000


正确答案:B

第9题:

CRH1A型动车组有2条风管贯穿全车,1条为总风管,1条为列车管。


正确答案:错误

第10题:

CRH1型动车组某车主风管及其支管漏风,导致该车总风压力明显低于其它车的处理措施。


正确答案: 将端墙处的Y30阀旋转90°,切断其管路与其他主风管路连接,同时将该车做关门车处理。
(1)对于有风源车辆总风管及其支管漏风,关断相邻车Y30阀,对该车做关门车处理,同时切除该车主压缩机。如果因此导致相邻车无总风供风,也需对相邻车做关门车处理,用风系统无法工作。
(2)对于无风源车辆总风管及其支管漏风,关闭相邻车Y30阀,对该车做关门车处理,用风系统无法工作。
(3)切除单车风源后限速160km/h,2辆车以上按制动力切除要求限速。