简述微机控制的防滑装置的组成和工作原理。

题目

简述微机控制的防滑装置的组成和工作原理。

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相似问题和答案

第1题:

简述微机控制三相步进电动机的工作原理


正确答案: ⑴由微机替代脉冲发生器和脉冲分配器;
⑵由微机提供U、U、W三相工作所需的脉冲信号;
⑶由微机程序设计,可以随时改变脉冲分配方式和输出脉冲的频率;
⑷可以灵活地控制步进电动机的转速和改变控制方式

第2题:

简述流量系统的组成和工作原理。


正确答案: 组成:节流装置、差压变送器、开方器、(显示仪、积算器)数据采集站、计算机。
工作原理:节流装置将管道内的流量变为差压信号送入差压变送器,经差压变送器把差压信号转换为标准的4~20mA信号,此电信号与差压信号成正比,但与流量却为平方关系,故变送器输出的4~20mA信号进入开方器运算后送入显示表、积算器显示和记录,也可送入数据采集站后经通讯方式传入操作站显示屏显示或控制操作。

第3题:

简述可变气门控制机构的组成及工作原理。


正确答案: 可变气门控制机构的组成:主进气门、次进气门、两个排气门、主摇臂、次摇臂、中间摇臂,主凸轮、次凸轮和中间凸轮。
工作原理:采用一根凸轮轴上有高速和低速两种不同配气正时和气门升程的凸轮,利用液压进行切换的装置。高、低速的切换由ECU根据发动机转速、负荷、水温和车速信号来确定,并将控制信号输出给电磁阀来控制油压的转换。

第4题:

简述ABS防抱死制动系统的组成和工作原理。


正确答案: ABS组成:轮速传感器、电子控制器、液压调节器。
工作过程:ABS是通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检测各车轮的转速,由计算机计算出当时的车轮滑移率(由滑移率能判断汽车车轮是否已抱死),并与理想的滑移率相比较,做出增大或减小制动器制动压力的指令,使执行机构及时调整制动压力,以保持车轮处于理想的制动状态。因此,ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移(8%~35%)的滚动状态下制动,而不会抱死,达到提高制动效能的目的。

第5题:

简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。


正确答案:该系统主要由车速传感器、电控单元、电磁阀、动力转向控制阀和动力转向油泵组成。工作原理如下:在工作时,电控单元根据车速传感器输入的信号,向电磁阀输出不同占空比的控制信号,控制电磁阀阀芯的开启程度,以控制转向动力缸转向动力缸活塞两侧油室的旁路液压油流量,从而改变转向盘上的转向力。
作用在电磁阀电磁线圈上的平均电流与车速成比例,车速越高,流过电磁阀电磁线圈的平均电流就越大,电磁阀阀芯的开启程度就越大,旁路的液压油流量就越大,液压助力作用就越小,转动转向盘的力随之增大;反之,车速越低,液压助力作用起越大,转动转向盘的力就越小。如此即可在各种行驶条件下获得最佳的转向力,以满足转向省力和转向操纵稳定的双重目的。

第6题:

请简述检测线微机控制系统的组成。


正确答案:微机控制系统有硬件系统跟软件系统组成,硬件部分有微机设备跟辅助设备组成。

第7题:

简述微机的工作原理。


正确答案: 微机以冯•诺伊曼原理为其基本工作原理,概括为以下三点:
(1)计算机应包括运算器、控制器、存储器、输入和输出设备五大基本*部件。
(2)计算机内部应采用二进制来表示指令和数据。2 t5 H$ v/ b8 {* D
(3)将编写完成的程序送入内存储器中(存储程序),然后启动计算机工作,计算机无需操作人员干预,能自动逐条取出指令和执行指令(程序控制)。

第8题:

简述连续控制油动机的组成及其工作原理。


正确答案:连续控制油动机是由伺服阀、关断阀、卸载阀、遮断电磁阀和单向阀及测压接头等组成的控制块以及油缸、位移传感器等所组成的。

第9题:

简述微机控制点火系统的基本组成和工作原理?


正确答案: 组成:电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器和火花塞等。
工作原理:发动机工作时,ECU根据传感器信号(G、Ne等信号),确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令(IGt、IGd信号)。点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时,点火线圈初级电路导通。当初级电路被切断时,次级线圈中感应出高压,经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。

第10题:

简述位置控制型电控柴油喷射系统的组成及工作原理。


正确答案:柴油机电控喷射系统由传感器、ECU(控制单元)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器,将实时检测的参数同步输入计算机,与ECU巳储存的参数值进行比较,经过处理计算按照最佳值对执行机构进行控制,驱动喷油系统,使柴油机运作状态达到最佳。在电控喷射方面柴油机与汽油机的主要差别是,汽油机的电控喷射系统只是控制空燃比(汽油与空气的比例),而柴油机的电控喷射系统则是通过控制喷油时间来调节负荷的大小。