简述液力机械变速器电子控制装置的组成和控制原理。

题目
问答题
简述液力机械变速器电子控制装置的组成和控制原理。
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相似问题和答案

第1题:

电控液力机械自动变速器(EAT)主要由液力变矩器、行星齿轮变速器和电控液压换挡控制系统三大部分组成。


正确答案:正确

第2题:

液力式自动变速器液压控制原理是:机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。


正确答案:错误

第3题:

不属于液力自动变速器组成系统的是( )。

A.电子控制系统

B.液压控制系统

C.冷却润滑系统

D.机械系统


正确答案:A

第4题:

液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有()系统。


正确答案:电子系统

第5题:

液力机械传动装置以液力变矩器和机械变速器代替机械传动中的离合器和()。

  • A、机械装置
  • B、机械变速器
  • C、变速器
  • D、变压器

正确答案:C

第6题:

自动变速器由液力变矩器,行星齿轮变速系统、()系统、电子控制系统装置四部分组成。


正确答案:液压控制

第7题:

液力机械自动变速器的控制系统由()组成。


正确答案:主油路系统;换挡信号系统-、换挡阀系统、缓冲安全系统和滤清冷却系统

第8题:

典型的电控液力自动变速器是由()、()、()、()和电子控制系统五大部分组成。


正确答案:液力变距器;齿轮变速机构;换挡执行机构;液压控制系统

第9题:

简述电控液力自动变速器的控制原理。


正确答案:电控液力自动变速器是通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令,将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入电控单元。ECU根据这些信号,按照设定的换挡规律,向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号;换挡电磁阀和油压电磁阀再将ECU发出的控制信号转变为液压控制信号,阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号,控制换挡执行机构的动作,从而实现自动换挡。

第10题:

自动变速器的基本组成由液力变矩器、齿轮变速机构、液压控制系统、电子控制系统、冷却与滤清装置等几个大部件构成。


正确答案:正确