制动系统设计的常用制动减速度是（）

第1题：

杂物电梯进行制动器试验时，对制动器减加速度未做规定（）

第2题：

列车制动能力是根据常用制动距离标准来设计的。（）

第3题：

第4题：

常用制动速度值表示（）或（）模式限速值时装置实施常用制动。

第5题：

切除牵引（卸载）速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度，在常用制动实施（）卸载，或与常用制动（）卸载动作。

第6题：

常用制动系统是（）。

• A、空气制动
• B、电制动
• C、电制动与空气制动配合

第7题：

常用的汽车制动效能评价指标是（）和制动减速度。

• A、制动系压力
• B、地面附着力
• C、制动距离
• D、地面制动力

第8题：

第9题：

在CTCS-2列控系统中“W”是指（）。

• A、紧急制动介入限制
• B、常用制动介入限制
• C、报警发生速度
• D、列车停车边界

第10题：

CTCS-2级列控系统在完全监控模式下按高于线路允许速度（）报警、（）常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。