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自阀非常制动后，不能自动撒砂的故障原因是（）。

题目

自阀非常制动后，不能自动撒砂的故障原因是（）。

  • A、重联柱塞阀凸轮得到升程
  • B、自阀紧急制动撒砂管堵
  • C、列车管向撒砂管通风
  • D、风压继电器故障
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第1题：

自阀紧急制动位,自阀重联柱塞阀使()与撒砂管连通。

A、总风缸管

B、列车管

C、制动缸管

D、中均管


参考答案：A

第2题：

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。

A、列车管

B、控制风缸

C、总风缸

D、过充风缸


参考答案：C

第3题：

JZ－7型空气制动机自阀紧急制动位,()经重联柱塞阀与撒砂管连通,使机车自动撒砂。

A、均衡风缸管

B、制动管

C、总风缸管

D、制动缸管


参考答案：C

第4题：

自阀撒砂管上为何装设撒砂塞门？


正确答案:自阀紧急制动的同时施行自动撒砂，原设计是为了增加轮轨间粘着力，以缩短制动距离。但通过实践证明，高速运行时施行撒砂，因闸瓦与车轮间的摩擦系数小，不但不能缩短制动距离，反而延长了制动距离，因此在撒砂管上装设撒砂塞门，使之经常处于关闭状态。需要撒砂时，可在列车速度降至25Km/h以下时，施行脚踏撒砂。

第5题：

下列关于实施紧急制动时的叙述正确的是()。

A、迅速将自阀手柄推向紧急制动位

B、立即解除机车牵引力

C、自动撒砂装置失效时停车前应适当撒砂

D、缓解单阀


参考答案：ABC

第6题：

JZ－7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。

A、重联柱塞阀

B、放风阀

C、缓解柱塞阀

D、客货转换阀


参考答案：A

第7题：

重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。


参考答案：总风缸管

第8题：

JZ－7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时,重联柱塞阀沟通两条通路,其中()通撒砂管,使机车撒砂。

A、制动管

B、总风缸管

C、中均管

D、均衡风缸管


参考答案：B

第9题：

重联柱塞阀的功用是有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。


正确答案:总风缸管

第10题：

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。

  • A、列车管
  • B、控制风缸
  • C、总风缸

正确答案:C

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