JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）

第1题：

JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时限定（）压力不超过350kPA（制动管定压500kPA）。

• A、制动缸
• B、作用风缸
• C、降压风缸
• D、紧急风缸

第2题：

JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用制动位时，使作用风缸压力不超过（）。 

• A、100kpa或150kpa
• B、350kpa或420kpa
• C、450kpa

第3题：

第4题：

JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为（）。

• A、分配阀变向阀卡死在单作管侧
• B、单作管变向阀卡死在操纵端侧
• C、作用风缸大漏
• D、常用限压阀故障

第5题：

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。

第6题：

JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀呈限压状态后需要缓解时，紧急限压阀首先提供一条使作用风缸排气的通路，以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态。

第7题：

JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少，其最高限压值相同。

第8题：

第9题：

JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时，制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。

第10题：

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后，常用限压阀呈正常状态。