防止途停运缓的措施：根据吨位、线路纵断面、地形、天气等情况，合理操纵，采用（），充分利用动能闯坡的操纵方法。
第1题：
线路纵断面图是指沿线路中心线的地形剖面图，通过纵断面图能反应线路杆位地坪面相对高差，导线对地距离，弛度及交叉跨越的立面情况。
第2题：
为防止货物列车坡停，列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体（）和列车牵引定数情况，合理放行慢行列车，防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡，造成列车途停
第3题：
飞行高度层应当根据（）配备。
第4题：
根据牵引吨位、线路纵断面、天气等情况合理操纵，采用动能闯坡“（），闯爬结合”的操纵方法。
第5题：
所谓线路纵断面一般是指（）断面，它表示地形、状况、线路坡度、线路长度、里程、标高以及线路周围情况等
第6题：
司机应严格遵守运行图、时刻表规定，结合线路纵断面情况做好预想，利用加速有利地段“闯坡”，坡顶有效控制牵引力“爬坡”相结合的方法，防止长大上坡道（）、运缓、坡停。
第7题：
因机车的制动力受（）限制，因此，在运行中司机要根据线路、天气等情况，合理操纵空气制动机，防止滑行。
第8题：
机车牵引定数、运行时分，应根据线路纵断面、（）及运量等条件，进行周密计算和实地试验查定。
第9题：
所谓线路纵断面一般是指线路中心纵向垂直断面，它表示地形、状况、（）、线路长度、里程、标高以及线路周围情况等.
第10题：
出勤时，根据天、地、人、车、时等情况，做好预想，采取预防途停运缓措施。