驼峰作业必须执行“停轮修”（站控天窗）。
第1题：
高速铁路垂直天窗时段天窗区域内无自轮设备运行，天窗修开始后15分钟至结束前15分钟内，现场防护员可以兼做其他作业。
第2题：
驼峰设备检修实行“（）”，局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
车站信号设备检修实行天窗修，驼峰设备实行停轮修。（）
第5题：
驼峰测重、车轮传感器设备的检修作业必须在“停轮修”内进行。
第6题：
施工、天窗修计划安排自轮运转特种设备配合作业时，在施工预备会或天窗修周例会中，应重点研究确定（）
第7题：
具备系统冗余或状态监测可靠的设备可实行（）。
第8题：
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为（）。
第9题：
现场维修实行计划性维修和（）相结合的模式，积极推行设备分等级维修。
第10题：
驼峰场作业，必须严格执行（）修和施工封锁修，执行封锁修时室内必须封锁股道。