()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息

题目

()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。

  • A、列控地面设备
  • B、列控车载设备
  • C、TDCS设备
  • D、CTC设备
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第1题:

CTCS2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。


正确答案:车载设备

第2题:

轨道电路、车站电码化设备传输()列控信息,点式应答器传输()列控信息。


正确答案:连续;点式

第3题:

CTCS£­3级列控地面设备由()、临时限速服务器、ZPW£­2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心(RBC)、GSM£­R接口设备等组成。

A.车站中心

B.列控服务器

C.列控中心

D.中心设备


参考答案:C

第4题:

列控地面设备由()控制。

  • A、LEU
  • B、应答器
  • C、LKJ列车运行监控记录装置
  • D、车站列控中心

正确答案:D

第5题:

CTCS-2地面设备由轨道电路.车站电码化传输()列控信息。


正确答案:连续

第6题:

CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输()的列控信息。

  • A、点式
  • B、连续
  • C、间断
  • D、数据

正确答案:B

第7题:

为了提高机车信号(或列控系统)信息接收的可靠性,区间和车站正线采用轨道电路闭环电码化,侧线采用轨道电路信息一体化。


正确答案:错误

第8题:

列控地面设备包括()。

  • A、车站列控中心
  • B、轨道电路
  • C、应答器
  • D、列控车载设备

正确答案:A,B,C

第9题:

地面设备由车站列控中心,地面电子单元(LEU)、点式应答器、ZPW-2000(UM)系列轨道电路、车站闭环电码化、车站计算机联锁等组成ATP车载设备生成目标距离模式曲线,显示列车运行速度


正确答案:正确

第10题:

列控车载设备对车站电码化载频有何要求?


正确答案: 车站正线电码化,接车进路和发车进路应采用不同的载频(以下行正线正方向为例,若接车进路为1700HZ,则发车进路应为2300HZ);进站信号机前方轨道电路和接车进路电码化宜采用不同的载频。