采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比，提高离地间隙；提高车辆的通过性。
第1题：
在机床传动中，常用的传动副有______;获得最大降速比的机构是_____。( )
A. 蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、丝杠螺母传动;蜗轮蜗杆传动
B. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、丝杠螺母传动;蜗轮蜗杆传动
C. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、蜗轮蜗杆传动;丝杠螺母传动
D. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、蜗轮蜗杆传动、丝杠螺母传动;齿轮与齿条传动
第2题：
双级主减速器在获得较大传动比的同时还可以减少驱动桥的离地间隙。
第3题：
第4题：
要实现很大的传动比，达到大幅度的降速，就应采用（）。
第5题：
蜗杆传动可以获得很大的传动比。
第6题：
采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比，提高离地间隙；提高车辆的通过性。
A对
B错
第7题：
蜗轮蜗杆传动的特点是：传动平稳，传动比大，效率高，运行噪声低。
第8题：
A、带传动
B、齿轮传动
C、蜗轮，蜗杆传动
D、链传动
第9题：
蜗杆传动有什么特点？（）
第10题：
为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率，常采用变位蜗杆传动，这时要是（）。