船舶保安评估的基本过程应为（） Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、制订船舶保安计划 Ⅲ、识别船舶薄弱环节 Ⅳ、策划减轻风险措施
第1题：
制订SSP所依据的船舶保安评估资料包括：
A.现场保安检验资料
B.船舶保安风险评估报告
C.A+B
D.A或B
第2题：
___是指负责确保船舶保安评估得以开展，船舶保安计划得以制订、提交批准、而后得以实施和维持的人
A.SSO
B.CSO
C.FSO
第3题：
船舶保安体系应具备以下功能______。Ⅰ、明确船舶保安组织结构及职责Ⅱ、收集和评估保安威胁Ⅲ、制订并完善船舶保安计划Ⅳ、通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
第4题：
制订SSP所依据的船舶保安评估资料包括（）
第5题：
对指定认可的RSO的职责中，（）的描述是错误的。
第6题：
根据ISPS规则的有关要求，SSA应按下列步骤进行______。Ⅰ、船舶保安威胁风险评估Ⅱ、识别船船保安薄弱环节Ⅲ、制订船舶保安计划Ⅳ、策划减轻风险措施
A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ
D.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
第7题：
船舶保安体系应具备___功能。①完善的船舶保安计划;②合理的保安威胁搜集与风险评估方法;③有明确的船舶安全管理方针和目标，并有保证其实现的措施;④明确的保安培训、演练和报告程序。
A.①-③
B.①②④
C.①③④
第8题：
识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是______。
A.开展船舶内部保安审核活动
B.开展船舶保安评估活动
C.制订有效的船舶保安计划
D.实施港口国保安监督
第9题：
对已制订的船舶保安计划，应通过（）进行必要的修订。 Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、现场保安检验 Ⅲ、识别船舶薄弱环节
第10题：
（）是指负责确保船舶保安评估得以开展，船舶保安计划得以制订、提交批准、而后得以实施和维持的人。