船舶旋回性能，通常用（ ）来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其______。
A.旋回圈变小，舵效变好
B.旋回圈变小，舵效变差
C.旋回圈变大，舵效变好
D.旋回圈变大，舵效变差
第3题：
船舶旋回性能，通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③ 本题
第4题：
船舶倒航时，几乎没有舵效的主要原因是（） ①舵速小，舵压力下降，舵压力转船力矩减小 ②舵速小，舵压力下降，舵压力转船力矩增大 ③舵叶线型不符合流线，易产生涡流，舵压力下降 ④舵叶线型不符合流线，易产生涡流，舵压力上升
第5题：
船舶首倾时，在水域宽敞和水深充裕的情况下，其______。
A.旋回圈增大，舵效变差
B.旋回圈变小，舵效变差
C.旋回圈变大，舵效变好
D.旋回圈变小，舵效变好
第6题：
影响船舶的舵力转船力矩大小的因素是()。①船长;②舵面积;③舵速;④舵角
A.①②③④
B.②③④
C.③④
D.②④
第7题：
旋回运动中船舶产生横倾，作用在船体上的横倾力矩包括______。
A.舵横向力矩、船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
B.舵横向力矩和旋回运动离心力矩
C.舵横向力矩和船体水动力横向力矩
D.船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
旋回圈是全速直航中的船舶操满舵后（）描绘的轨迹。
第10题：
航行中的船舶操舵后，在舵叶上产生舵压力，并以船舶（）为支点，形成舵压力转船力矩，使船首像操舵一侧偏转。