船舶在靠泊过程中调整驶靠角，主要是通过船舶（）过程中的操舵或用车来实现的。
第1题：
一般船舶的靠泊操纵要领是______。
A.控制抵泊余速
B.选好横距
C.调整好靠拢角
D.以上全是
第2题：
船舶在靠泊过程中调整驶靠角，主要是通过船舶______过程中的操舵或用车来实现的。
A.漂航
B.滞航
C.淌航
D.直航
第3题：
A、平移法
B、大角度
C、抛锚
D、扬起头
第4题：
船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。
第5题：
船舶推进柴油机在靠泊停机过程中产生的滑油低压，报警系统应当报警。
第6题：
船舶驶靠码头时，驶靠角的调整．横距的选定，由______来实现。
A.操舵
B.用车
C.操舵和用车
D.操舵、用车和系缆
第7题：
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，船长外出未归，船舶总指挥是公安消防队长。
第8题：
A、较小
B、较大
C、垂直
D、以上说法均错误
第9题：
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，船长仍对船舶灭火负有主要责任。
第10题：
船舶在涨潮末的转潮期间，或在弱回流区中，由于航道狭窄，或为了避免复杂的掉头操纵，可采用：（ ）。