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引起双转子卡死的原因有（）

题目

引起双转子卡死的原因有（）

  • A、双转子缠丝或轴承缠丝
  • B、同步皮带松，导致齿轮错位
  • C、叶片位置高低错乱
  • D、旋转错位
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题：

引起电动机振动的原因有（）。

  • A、转子不平衡；
  • B、气隙不均匀；
  • C、轴承有磨损、间隙不合格；
  • D、鼠笼式转子出现开焊或断路。

正确答案:A,B,C,D

第2题：

抽油烟机的电机转子卡死，会引起排烟（）的故障。


正确答案:效果差

第3题：

不属于机车柴油机增压器喘振原因的是()。

A、机油压力低

B、中冷器堵塞

C、气门间隙调整不对

D、转子卡死


参考答案：A

第4题：

罗茨风机不能启动或卡死的原因有（）

  • A、进口阻力过大
  • B、齿轮齿隙过大
  • C、风机负荷过重
  • D、转子相互摩擦或转子与机壳擦碰

正确答案:C,D

第5题：

在安装双转子时，叶片方向应按要求安装，否则会造成双转子卡死或（）。

  • A、不同步
  • B、轴承损坏
  • C、环损坏
  • D、弧形导丝器损坏

正确答案:A

第6题：

引起发电机过励（转子电流超限）的原因有哪些？分别如何处理？


正确答案: 发电机过励限制动作，表明转子过负荷，其可能原因有：
（1）发电机无功负荷偏大，象我厂这种情况主要发生在系统有事故，出现大量无功缺额时，这时应汇报值长，了解情况后，联系调度先减一部分有功，同时请求系统调节无功平衡；这时还应注意监视发电机定子电流，如果经处理定、转子电流仍超过额定值，应根据运规中发电机过负荷事故处理规定确定运行时间，在处理过程中应继续减有功。
（2）发电机转子绕组（＃2机还有励磁机磁场绕组）匝间短路，引起转子磁势减少后，转子电流增加，其表现的现象为跟平时比较同样的转子电流下转子电压增加较多，同时发电机振动有所反映。这时应降低励磁电流甚至机组有功功率，确保励磁电流低于额定电流，并汇报。同时注意发电机振动情况。
（3）在运行中，反馈到发电机AVR的机端电压信号不准确，比实际值偏小，使得AVR输出误增加，在转子负荷本身比较高的情况下，会导致励磁电流超限。这时应检查AVR通道是否进行自动切换，若没有，且另外备用通道也不存在故障信号，应将AVR切换至备用通道，切换前先观察工作、备用通道之间应跟踪正常。

第7题：

如果双转子皮带安装过松，会导致（）。

  • A、不同步
  • B、速度慢
  • C、叶片卡死
  • D、速度快

正确答案:A

第8题：

以下哪项不是转子引起振动的原因有()

A.转子不平衡

B.转子弯曲

C.同心度不好

D.转子的运行转速与临界转速过于接近


答案：C

第9题：

保护给水泵液力偶合器的易熔塞熔化的原因有（）

  • A、给水泵故障，转子卡涩或卡死
  • B、工作油进油量不足
  • C、工作油冷油器运行不当
  • D、勺管卡涩

正确答案:A,B,C

第10题：

引起蒸汽轮机转子轴向力异常增大的原因有哪些？


正确答案: 原因有：
1）超负荷运行；2）级间密封磨损；3）叶片结垢；4）水冲击；5）新蒸汽温度过低；6）负荷增加过快。

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