汽轮机电液调节系统使用磷酸酯抗燃油,可以大幅度地降低油泄露而引起

题目

汽轮机电液调节系统使用磷酸酯抗燃油,可以大幅度地降低油泄露而引起火灾的危险性()

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第1题:

汽轮机电液调节系统使用()油,可以大幅度地降低因油泄漏而引起火灾的危险性。

A磷酸酯抗燃

B汽轮机

C抗磨润滑


A

第2题:

运行中磷酸酯抗燃油水解后,导致油的酸值升高,会引起油系统金属部件的腐蚀,严重的水解会使油发生变质,直接危及电液调节系统的安全运行()

A

B



第3题:

驱动汽轮机进汽阀门的油动机,动力油的工质是?( )

A.矿物油

B.透平油

C.磷酸酯抗燃油


答案:C

第4题:

简述磷酸酯抗燃油系统需补油时应注意的问题。


正确答案: 1) 运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时,应补加经检验合格的相同品牌、相同规格的磷酸酯抗燃油。当运行油的酸值大于或等于0.15mgKOH/g时,补油前应进行混油试验,油样的配比与实际实用的比例相同,试验合格方可补加。
2) 当要补加不同品牌的磷酸酯抗燃油时,除进行混油试验外,还应对混合油样进行全分析试验,混合油样的质量不低于运行油的质量标准。
3) 补油时,应通过抗燃油专用的补油设备补入,确保补入油的颗粒污染度合格。
4) 补油后还应从油系统取样进行颗粒污染度分析,确保油系统颗粒污染度合格。
5) 磷酸酯抗燃油与矿物油有本质区别,不能混合使用。

第5题:

氢气、可燃气体及燃油、磷酸酯抗燃油、润滑油、密封油系统等易燃、易爆或可能引起人员中毒的系统检修,必须关严有关截门后立即在法兰上加装(),并保证严密不漏。

  • A、堵板
  • B、铅封
  • C、挂锁
  • D、截门

正确答案:A

第6题:

运行中磷酸酯抗燃油的什么指标直接关系到机组的安全运行,特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统,必须进行严格的冲洗滤油,直到指标合格后才能启动?
颗粒污染度。

第7题:

磷酸酯抗燃油中氯含量过高,不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀()

A

B



第8题:

汽轮机调节系统因采用了抗燃油,而该油的闪点在500℃以上,所以当抗燃油发生泄露至高温部件时,永远不会着火。

A

B



第9题:

磷酸酯抗燃油中氯含量过高,不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀()


正确答案:错误

第10题:

我国电力系统现在广泛使用的抗燃油是()抗燃油。

  • A、水基
  • B、水油乳化型
  • C、磷酸酯

正确答案:C

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