带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉

题目

带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。

  • A、轴颈弯曲 
  • B、轴颈断裂 
  • C、键损坏 
  • D、轮磨损
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第1题:

两带轮在使用过程中,发现轮上的三角带张紧程度不等,这是()造成的。

  • A、抽颈弯曲
  • B、带拉长
  • C、带磨损
  • D、带轮与抽配合松动

正确答案:A

第2题:

V型带传动的主要失效形式是()。

  • A、带轮损坏
  • B、带断裂
  • C、打滑
  • D、带轮偏转

正确答案:C

第3题:

带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。

A.轴颈弯曲
B.轴颈断裂
C.键损坏
D.轮磨损

答案:A
解析:

第4题:

孔轴配合的配合代号由()组成。

  • A、基本尺寸与公差带代号
  • B、孔的公差带代号与轴的公差带代号
  • C、基本尺寸与孔的公差带代号
  • D、基本尺寸与轴的公差带代号

正确答案:B

第5题:

孔周配合的配合代号由()组成。

  • A、基本尺寸与公差带代号
  • B、孔的公差带代号与轴的公差带代号
  • C、基本尺寸与孔的公差带代号
  • D、基本尺寸与轴的公差带代号

正确答案:B

第6题:

两带轮在使用过程中,发现轮上的三角带张紧度不等,这是()造成的。

  • A、轴颈弯曲
  • B、带拉长
  • C、带磨损
  • D、带轮与轴配合松动

正确答案:A

第7题:

带传动机构常见的损坏形式有轴颈弯曲、()、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。

  • A、带轮孔与轴配合松动
  • B、键损坏
  • C、轴颈断裂

正确答案:A

第8题:

带传动的主要失效形式是()、()及带与带轮的磨损。
打滑;疲劳破坏

第9题:

间隙配合特点是()。

  • A、孔的公差带完全在轴的公差带之上
  • B、孔的公差带完全在轴的公差带之下
  • C、孔的公差带完全与轴的公差带分离
  • D、孔的公差带完全与轴的公差带交叠

正确答案:A

第10题:

带传动机构常见的磨损形式有哪些?


正确答案: 1、轴节颈弯曲,带轮与轴配合松动;
2、轮槽磨损;
3、带拉长或断裂;
4、带轮崩裂。