什么叫汽轮机的变工况?引起汽轮机变工况的原因有哪些?

题目

什么叫汽轮机的变工况?引起汽轮机变工况的原因有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

汽轮机实际运行时的各种参数都等于设计值,这种工况叫()工况
设计

第2题:

汽轮机变工况时,级的焓降如果不变,级的反动度也不变。


正确答案:正确

第3题:

汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?


参考答案:实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机,在启、停和变工况过程中,温升(降)速度越快,金属部件的温差越大、产生的热应力越大。所以,要控制好金属温度的升、降速度。

第4题:

汽轮机寿命分配时要考虑哪些运行工况?汽轮机寿命分配的原则是什么?如何进行寿命分配? 


正确答案:汽轮机在运行中可能造成寿命损耗的工况包括:启动、停机、负荷大范围的变动(变负荷调峰)、参数或负荷较大的波动、稳定工况运行和甩负荷。
目前进行寿命分配的原则是保证机组的可使用期为30年,即30年内转子不出现裂纹。
按照这种寿命分配原则进行寿命分配,首先要根据机组在电网中是否参加调峰?采用什么方式进行调峰?年运行小时数是多少?确定在30年内各种运行工况出现的次数。其次对这些工况进行优化,确定每一种工况最合理的寿命损耗。最后对各种工况的寿命损耗进行累加与平衡,并考虑一定的寿命裕量,确定寿命分配方案。

第5题:

什么汽轮机的变工况及变工况特性,引起汽轮机运行工况变化的原因有哪些?对变工况前后的G-P关系研究有哪些重要结论,这些结论有何用途?


正确答案: 汽轮机的变工况:由于各种因素影响,运行参数偏离设计值的工况 变工况特性:变工况运行时汽轮机的特性引起汽轮机运行工况变化的原因:
1)外扰:外部需求变化。
2)内扰:初终参数变化 通流部分结构变化(结垢磨损等)进汽调节方式变化
热力系统热力系统运行方式变化对变工况前后的G-P关系研究重要结论:弗留格尔公式
用途:
1)监视汽轮机通流部分运行是否正常
2)推算出不同功率(流量)时各级的压差和比焓降,从而计算出相应的功率速比效率及零部件的受力情况。

第6题:

引起汽轮机变工况的主要原因


正确答案: 外界负荷、蒸汽参数、转速以及汽轮机本身结构的变化。

第7题:

汽轮机寿命损耗的最大的运行工况有哪些?


正确答案:(1)机组甩去全部负荷后维持空转或只带厂用电运行方式。
(2)机组负荷突然发生50%以上的额定负荷的变化。
(3)机组在极热态下启动时,新汽温度不能和调节级金属温度匹配,造成负温差启动。
(4)新蒸汽温度急剧降低或进冷气。
(5)汽轮机发生水冲击。

第8题:

汽轮机变工况时,采用()负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。
定压喷嘴调节

第9题:

正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些?


正确答案:汽轮机在正常运行时,主要受到高温和工作应力的作用,材料因蠕变要消耗一部分寿命,在启停和变工况变化时汽缸转子等金属部件要受到交变热应力的作用。材料因疲劳而消耗一部分寿命,在这两个因素的共同作用下,经一定时间,金属材料外部就会出现宏观裂纹。

第10题:

汽轮机变工况运行,高压缸的调节级处易出现交变应力,影响汽轮机寿命。


正确答案:正确