汽轮机的变工况

题目

汽轮机的变工况

参考答案和解析
正确答案:汽轮机在偏离设计参数的条件下运行,称为汽轮机的变工况。
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相似问题和答案

第1题:

变压运行方式下,变工况时汽轮机金属温度基本不发生变化。

A

B



第2题:

汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

A

B



第3题:

汽轮机在运行时,负荷、蒸汽初参数等都不能始终保持在设计值不变,这种偏离设计值的工况称为汽轮机的变工况。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

什么汽轮机的变工况及变工况特性,引起汽轮机运行工况变化的原因有哪些?对变工况前后的G-P关系研究有哪些重要结论,这些结论有何用途?


正确答案: 汽轮机的变工况:由于各种因素影响,运行参数偏离设计值的工况 变工况特性:变工况运行时汽轮机的特性引起汽轮机运行工况变化的原因:
1)外扰:外部需求变化。
2)内扰:初终参数变化 通流部分结构变化(结垢磨损等)进汽调节方式变化
热力系统热力系统运行方式变化对变工况前后的G-P关系研究重要结论:弗留格尔公式
用途:
1)监视汽轮机通流部分运行是否正常
2)推算出不同功率(流量)时各级的压差和比焓降,从而计算出相应的功率速比效率及零部件的受力情况。

第5题:

变压运行指维持汽轮机进汽阀门()或在(),锅炉汽温在()时,改变蒸汽(),以适应机组变工况对()的要求。


正确答案:全开、某一开度、额定值、压力、蒸汽流量

第6题:

汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

A

B



第7题:

汽轮机辅助式抽汽器又叫()抽汽器。

  • A、事故
  • B、备用
  • C、变工况
  • D、启动

正确答案:D

第8题:

汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?


参考答案:实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机,在启、停和变工况过程中,温升(降)速度越快,金属部件的温差越大、产生的热应力越大。所以,要控制好金属温度的升、降速度。

第9题:

汽轮机在启停和变工况时,产生最大热应力的部位在哪里?


正确答案: 汽轮机在启停和变工况时,产生最大热应力的部分通常是:高压缸的调节级处;再热机组中压缸的进汽区;高压转子在调节级前后的汽封处;中压转子的前汽封处等。由于这些部位工作温度高,启停和工况变化时,温度变化大,引起的温差也大,因此热应力也最大。

第10题:

正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些?


正确答案:汽轮机在正常运行时,主要受到高温和工作应力的作用,材料因蠕变要消耗一部分寿命,在启停和变工况变化时汽缸转子等金属部件要受到交变热应力的作用。材料因疲劳而消耗一部分寿命,在这两个因素的共同作用下,经一定时间,金属材料外部就会出现宏观裂纹。