汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。
第1题：
汽缸产生裂纹与（）有关。
A铸造工艺不当
B补焊工艺不当
C汽缸时效处理不当
D运行操作不当
第2题：
按制造工艺分类，汽轮机汽缸主要分（）。
第3题：
第4题：
汽缸裂纹的产生的常见区域不产生在（）。
第5题：
由于裂纹尖端的应力集中，因此一旦发现汽缸产生裂纹应立即采取措施来防止裂纹的扩散和汽缸的进一步损坏。
第6题：
汽缸裂纹产生的原因是什么？
第7题：
简述由于补焊工艺不当使汽缸产生裂纹的原因及其裂纹特点。
第8题：
A、发动机处于高温状态时突然加入大量冷水
B、镶换汽缸套时，选择过盈量过大或压装工艺不当
C、拆卸汽缸盖螺栓的顺序错误
D、曲轴高速转动时产生的振动
E、在冬天及寒冷地区未加注防冻液
第9题：
关于汽缸裂纹产生的原因，叙述正确的是（）
第10题：
裂纹是所有缺陷中最严重的缺陷（）工艺过程都可能产生裂纹