新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头。

第1题：

在重要跨越档内导线或地线上（）。

• A、只允许有一个接头
• B、不允许有接头
• C、允许有一个接头二个补修管

第2题：

电线、电缆穿管和线槽敷设主控项目有（）。

• A、三相或单项的交流单芯电缆，不得单独穿于钢导管
• B、电线电缆穿管前，应清除管内杂物和积水
• C、不同回路、不同电压等级和交流与直流的电线，不应穿于同一管内
• D、同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内，且管内电线不得有接头

第3题：

第4题：

室内配电线路的敷设时，导线在管内不许有接头和扭结，其接头应在接线盒外 连接。

第5题：

下面关于管内布线的叙述，正确的是（）。

• A、管内布线指的是把绝缘电线穿在管内敷设
• B、这种布线方式比较安全可靠
• C、可以避免腐蚀性气体的侵蚀
• D、但是更换电线不方便
• E、可避免机械损伤

第6题：

新造客车车下布线主干线、支线连接均应采取用分线盒内（）联接形式。

• A、绞接
• B、压接
• C、接线柱
• D、任意

第7题：

导线跨越铁路时，只允许有一个接头。

第8题：

每一电线管内只允许有1个电线接头。

A对

B错

第9题：

穿管布线对管内布线有（）等各项要求。

• A、不同电压、不同回路的导线不应穿在同一管内
• B、管内导线只允许有一个接头
• C、管内导线的总截面不应超过管内截面积的50％
• D、同类照明的几个回路可穿在同一管内，但管内导数总数不应超过8根
• E、管内导线的总截面不应超过管内截面积的40％

第10题：

新造客车车下布线有哪些基本要求？