遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是（）
第1题：
无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
第2题：
遥控无人机着陆到平飘阶段
A.平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应小一些
B.平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应大一些
C.平飘后段，速度较小，下沉较快，拉杆量应适当减小
第3题：
无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应()
A.适当减少带杆量，增大下滑角
B.适当增加带杆量，减小下滑角
C.立即拉杆上升
第4题：
遥控无人机着陆时，面对拉平高正确的操作方式是
A.拉平高时，如果飞机随即下沉，应稳住杆，待飞机下沉到一定高度时，再柔和拉杆
B.拉平高时，如果飞机不下沉，应稍拉杆，使飞机下沉到预定高度
C.发现有拉高的趋势，应推杆
第5题：
遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是
A.下降快，拉杆应慢一些
B.下降快，拉杆应快一些
C.还按正常时机拉杆
第6题：
遥控无人机在预定高度由下降转平飞时
A.注视地平仪，柔和地加油门，同时拉杆
B.注视地平仪，快速加油门，同时拉杆
C.注视地平仪，柔和地加油门，同时顶杆
第7题：
遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应
A.拉杆稍早些
B.拉杆稍晚些
C.还按正常时机拉杆
第8题：
遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大，下降快()
A.拉杆稍早些
B.拉杆稍晚些
C.不用拉杆
第9题：
遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是
A.下降慢，拉杆应慢一些
B.下降慢，拉杆应快一些
C.还按正常时机拉杆
第10题：
遥控无人机着陆时，拉平低的修正方法是
A.发现有拉低的趋势，应适当地增大拉杆量
B.发现有拉低的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量
C.发现有拉低的趋势，应推杆