遥控无人机在预定高度由下降转平飞时（）
第1题：
遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）。
A.动作粗，造成飞行状态不稳定
B.平飞.爬升.下降三种飞行状态变换时，推拉杆方向不正，干扰其他通道
C.天气状况不佳
D.操作量大造成飞行不稳
第2题：
遥控无人机由下降转为平飞时()
A.超过预定高度10-20米时，开始改平飞
B.超过预定高度20-30米时，开始改平飞
C.超过预定高度50米时，开始平飞
第3题：
无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应()
A.适当增加飞行速度
B.迅速下降飞行高度
C.适当减小飞行速度
第4题：
遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时
A.注视地平仪，柔和地加油门至100%，同时稍拉杆转为爬升
B.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速拉杆转为爬升
C.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速顶杆
第5题：
遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时
A.注视地平仪，稍顶杆，收油门
B.注视地平仪，稍拉杆，收油门
C.注视地平仪，稍拉杆，推油门
第6题：
飞行驾驶员操纵无人机定高平飞时，下列正确的操纵是
A.不断检查空速、高度和航向指示
B.定高平飞结束前可以休息
C.偶尔关注一下空速、高度和航向指示
第7题：
遥控无人机由爬升转为平飞时
A.到达预定高度时，开始改平飞
B.超过预定高度10-20米时，开始改平飞
C.上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞
第8题：
遥控无人机平飞，爬升和下降转换时产生偏差的的主要原因不包括()
A.GPS信号减弱
B.操控不当
C.天气状况不佳
第9题：
遥控无人机在预定高度由下降转平飞时
A.注视地平仪，柔和地加油门，同时拉杆
B.注视地平仪，快速加油门，同时拉杆
C.注视地平仪，柔和地加油门，同时顶杆
第10题：
遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括
A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定
B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道
C.天气状况不佳