单个空调组件工作,且调节空气电门关断时,组件的输出温度是多少()

题目

单个空调组件工作,且调节空气电门关断时,组件的输出温度是多少()

  • A、固定24度
  • B、三个区域温度选钮中选择最低的温度
  • C、三个区域温度选钮中选择中间的温度
  • D、三个区域温度选钮所选温度的平均值
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第1题:

当把冲压空气电门放到开位时,会出现什么情况()?

  • A、空调组件的冲压空气进气门开。
  • B、空调组件的冲压空气排气门开。
  • C、应急冲压空气进气门开。

正确答案:C

第2题:

使用外部气源车启动期间,如果管道压力低于20PSI且APU在工作,应该()

  • A、将APU关车
  • B、将APU引气电门关断
  • C、选择较高的座舱温度
  • D、利用APU给左组件供气,外部气源只给右组件供气

正确答案:D

第3题:

当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:().

  • A、空调组件冲压空气进气风门
  • B、APU电子控制盒
  • C、空调组件流量控制活门

正确答案:B

第4题:

组件的温度信号来源是()

  • A、组件温度传感器、组件过热电门、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门
  • B、组件温度传感器、组件过热电门、压气机出口温度传感器和压气机出口过热电门
  • C、组件温度传感器、涡轮进口温度传感器、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门
  • D、组件温度传感器、组件过热电门、冲压空气温度传感器和压气机出口温度传感器

正确答案:B

第5题:

空调面板上的“HOTAIR”电门放到OFF位时().

  • A、热空气压力调节活门和配平活门关闭
  • B、空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度
  • C、区域控制器失效
  • D、以上都不对

正确答案:A

第6题:

座舱温度控制器自测时操作步骤不正确的是()。

  • A、拔出空调组件过热跳开关
  • B、温度选择旋钮在自动位
  • C、空调组件电门在关断位
  • D、必须切断引气

正确答案:C

第7题:

飞机空调系统中,如果飞机配平空气电门OFF(关断位),飞机空调及引气系统正常工作时,左右空调组件如何工作()

  • A、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求,右空调组件出口温度满足前后客舱的平均需求
  • B、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求,右空调组件出口温度满足前后客舱的最冷需求
  • C、左/右空调组件出口温度系统默认为75°F(24°C)
  • D、左/右空调组件出口温度满足三个区域温度最冷需求

正确答案:A

第8题:

如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:().

  • A、空调组件旁通活门
  • B、空调组件防冰活门
  • C、空调组件流量控制活门

正确答案:B

第9题:

整个区域控制器故障时:().

  • A、热空气及配平活门打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1为15℃,空调组件2为10℃
  • B、热空气及配平活门关闭,空调组件以固定温度供气,空调组件1为15℃,空调组件2为10℃
  • C、热空气及配平活门关闭,空调组件以固定温度供气,空调组件1为20℃,空调组件2为10℃

正确答案:C

第10题:

两个发动机引气电门关且APU引气电门开,空调组件电门在”AUTO”位,组件何时提供高流量?()

  • A、地面或空中,仅单组件工作时
  • B、仅在地面时
  • C、仅空中、襟翼收上单组件工作或在地面时
  • D、不论空中地面、襟翼位臵及几个组件工作,始终提供高流量

正确答案:D

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