急救飞行，如果航线距离不超过（）千米，可按照本场天气实况放行航空器。
第1题：
对于具有航线维修II类的航线维修单位，可在航空营运人的授权下().
A.按照MEL，CDL对于航空器放行
B.对于无故障或缺陷的航空器放行
C.排除常见故障和缺陷后放行
D.需得到本航班的机长同意后才能放行
第2题：
航空器所携带得航行备用油量少于规定数量时，应（）
A.禁止放行航空器
B.由公司值班首长同意，可以放行航空器
C.航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
第3题：
存在危险和恶劣天气时，飞行机组视情况而定放行航空器。()
此题为判断题(对，错)。
第4题：
急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件（）。
第5题：
急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件()。
A.根据天气预报放行航空器
B.根据起飞站天气实况放行航空器
C.根据任务需要放行航空器
第6题：
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作：（）
A.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单;
B.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划;
C.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表;
第7题：
急救飞机在无法取得目的地天气实际情况，如何掌握放飞条件
A.根据天气预报放行航空器
B.根据起飞站天气实况放行航空器
C.根据任务需要放行航空器
第8题：
飞行高度层应当根据（）配备
A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
第9题：
如果降落机场的天气实况或预报，在航空器预计到达降落机场时，有一项低于驾驶员的天气标准时，除非有（），否则不得放行航空器。
第10题：
航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应（）。