到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取

题目

到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,下列说法不正确的是()。

  • A、根据航空器当时的位置,迅速通知其他航空器避让,并立即通报有关管制单位
  • B、下降到1000米以下高度飞行
  • C、航空器下降到较低高度层飞行后,了解其续航时间
  • D、按照航空器驾驶员的决定,及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报
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第1题:

在(),雷达管制员不必向航空器通报其位置。

  • A、航空器第一次被识别时
  • B、雷达引导后,如果观察到航空器偏离原规定的航路时
  • C、航空器绕飞雷雨后,驾驶员要求提供服务时
  • D、航空器飞越强制性报告点,航空器沿计划航路飞行

正确答案:D

第2题:

接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显着地标后,通知航空器()。

  • A、位置
  • B、高度
  • C、航向
  • D、速度

正确答案:A

第3题:

航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

  • A、提供就近机场的资料和有关的飞行情报
  • B、如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让
  • C、立即指挥航空器返航
  • D、航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作

正确答案:C

第4题:

雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。

  • A、航空器正在上升高度
  • B、航空器正在下降高度
  • C、航空器由本管制室其它扇区移交过来
  • D、A、B和C

正确答案:C

第5题:

航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效,管制员应当采取的措施中不恰当的是()。

  • A、如果不能保持在原指定高度继续飞行,应当及时调配有关航空器避让
  • B、指挥航空器下降到4000米以下,调配其它航空器避让
  • C、了解航空器驾驶员的意图
  • D、航空器场外迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作

正确答案:B

第6题:

因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器,不能许可航空器立即着陆的,管制员应当通知航空器并采取()。

  • A、调整航空器之间的间隔
  • B、扩大或缩小起落航线
  • C、安排目视等待
  • D、A、B和C

正确答案:D

第7题:

航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时,管制员应当()。

  • A、根据航空器当时的位置,立即指挥其它航空器避让,并通报有关管制单位
  • B、指挥航空器下降到3000米以下高度飞行
  • C、通知机组带好氧气面罩,尽量和地面保持联络
  • D、及时提供周围的飞行活动情报

正确答案:A

第8题:

接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

  • A、了解航空器的续航能力,根据该航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
  • B、开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其他航空器避让
  • C、当航空器在国境附近时,指令其改向国境内侧飞行,然后采取复航措施
  • D、立即指挥航空器下降高度,以便看到地面

正确答案:D

第9题:

接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。

  • A、4000米
  • B、最低安全高度
  • C、经济巡航高度
  • D、3000米

正确答案:B

第10题:

在航空器油量不足、严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆,()应当采取必要措施予以协助,并通知有关保障部门做好应急准备。()应对其决定的后果负责。

  • A、管制员;飞行签派员
  • B、管制员;航空器驾驶员
  • C、飞行签派员;航空器驾驶员
  • D、情报员;航空器驾驶员

正确答案:B

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