现代运输机交流电源系统的型式一般为:().A、变频交流电源系统B、恒速变频交流电源系统C、交流—直流—交流变速恒频电源系统D、恒速恒频交流电源系统

题目

现代运输机交流电源系统的型式一般为:().

  • A、变频交流电源系统
  • B、恒速变频交流电源系统
  • C、交流—直流—交流变速恒频电源系统
  • D、恒速恒频交流电源系统
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

基于双馈感应发电机的变速风电机组与基于同步发电机的变速风电机组都属于( )的风电机组。

A.恒速恒频
B.恒速变频
C.变速恒频
D.变速变频

答案:C
解析:

第2题:

变频器控制:引入变频调速控制技术是变速恒频机型与恒速恒频机型的最大区别之一。变频器的组成:()。()就是电子开关。


正确答案:电网侧变频器、直流电压中间电路、设备侧变频器、控制电子单元;变频器的最重要的部分

第3题:

1kW以下的微、小型风力发电装置主要采用()。

A.变速恒频发电机系统

B.直流发电系统

C.恒速恒频发电机系统


参考答案:B

第4题:

辅助动力装置驱动的发电机由()保持恒频.

  • A、恒速转动装置
  • B、APU发动机转速恒定
  • C、变速恒频系统
  • D、恒速变频系统

正确答案:B

第5题:

利用恒速传动装置可以组成()。

  • A、低压直流电源
  • B、变速变频交流电源
  • C、变速恒频交流电源
  • D、恒速恒频交流电源

正确答案:D

第6题:

与恒速/恒频系统相比,变速/恒频发电机系统的风/电转换装置的电气部分变得较为复杂和昂贵。()


正确答案:正确

第7题:

变频器的功能是将电网电压提供的恒压恒频交流电变换成()交流电,变频伴随变压,对交流电动机实现无极调速。

  • A、恒流恒频
  • B、变压变频
  • C、变压恒频
  • D、恒压变频

正确答案:B

第8题:

变频器的功能是将电网电压提供的恒压恒频交流电变换成()交流电,变频伴随变压,对交流电动机实现无极调速。

A.恒流恒频

B.变压变频

C.变压恒频

D.恒压变频


参考答案:B

第9题:

两台恒速恒频交流电源能并联供电的条件是()。

  • A、恒装的转速调节器有静差
  • B、恒装的转速调节器不起作用
  • C、发动机功率>>发电机功率
  • D、发动机功率≈发电机功率

正确答案:A

第10题:

变速恒频交流电源的组成结构为()。

  • A、发动机—变速器—发电机
  • B、发动机—发电机—变频器
  • C、发动机—恒装—发电机
  • D、发动机—发电机—变速器

正确答案:B

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