飞行员组合式安全带和肩带在起飞和着陆时，（）。
第1题：
起飞前和着陆前，驾驶员按程序要求扳动“系好安全带”信号灯开关三次，发出准备起飞和准备降落的通知。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
飞行员请求起飞的辅助联络符号和信号为
A.昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯
B.昼间飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯
C.昼间飞行员向机头前方煽动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹
第3题：
机组成员在起飞、飞行和着陆的全过程中都必须恰当扣紧安全带和肩带装置，但( )可以松开肩带。
A.林业巡护飞行时
B.转场航行时
C.在履行其正常职责需要时
第4题：
航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。
第5题：
飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆？
第6题：
机组成员在起飞、飞行和着陆的全过程中都必须恰当扣紧安全带和肩带装置，但在履行其正常职责需要时可以松开肩带。()
此题为判断题(对，错)。
第7题：
航空运输飞行员在被告知机上乘客得到安全带使用简介之前，飞机不得（）。
第8题：
飞行员请求起飞的辅助联系符号和信号为（）
A.昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯
B.允许起飞飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯
C.昼间飞行员向机头前方扇动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹
第9题：
飞行员请求起飞的辅助联络符号和信号为（）。
第10题：
侧风对飞机起飞和着陆的影响？