收费员对超时车辆如何处理?

题目

收费员对超时车辆如何处理?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

一货车从某路段梅林站上高速,途径某路段泉港站空车下高速,收费员读卡显示该车超时0时56分,经调查盘问司机说车坏修车,收费员应如何处理()。

  • A、做好特情车辆登记,备稽核员核查,按正常收费放行。
  • B、向值班站长报告,请求值班站长处理。
  • C、问司机要修车证明,如不能出示有效证明,强行补费处理。
  • D、去电梅林站监控室,请求帮忙调阅录像资料,看该车领卡上高速时是否重车,如重车上高速,应按规定补费处理。

正确答案:D

第2题:

接到收费员报告发现集装箱车辆违规称重,恶意堵塞收费站收费车道造成收费站口堵车,站监控员如何处理?


正确答案:通知值班站长到场处理,对不服从收费人员管理造成负面影响的集装箱优惠卡车辆,没收优惠卡,通知收费员按普通车收费。批注语为:“优惠卡集装箱违规”

第3题:

监控员接到出口收费员上报有超限50%的货车后,未及时上报路政部门处理,导致车辆逃逸的,按绩效考核如何处理?


正确答案:对当班监控员扣除绩效50分。

第4题:

在出口收费员刷通行卡时显示“车牌不符”,此时收费员应如何处理?


正确答案: 若收费员输入的车牌号与通行卡内记录的车牌号不符,系统提示收费员再输入一次车牌号,如果仍不符,系统自动进行车牌号查询如有查询结果返回,则显示出查询结果,参照查询结果,判断车辆是否有换卡行为,司机承认换卡的,收费员首先按照系统显示的收费额收费并打印非定额票据,然后再用[补费]功能收取换卡应收金额(路网内到本站最大里程的两倍)与已收通行费的差额。司机对查询结果有异议,按取消键,先按卡内记录信息收取通行费后将车辆引离车道,然后根据查询结果通知入口收费站(同时通知查询结果显示的入口站和通行卡记录的入口站)进行核实。经核实属换卡的,使用补费功能收取差额部分(路网内到本站最大里程的两倍费额-已收费额);经核实属入口收费员输入错误的,给予放行。

第5题:

收费员上报出口车道一辆持有特别通行证车辆,无警灯警报使用证,监控员下令放行,如何处理?


正确答案:由责任人监控员将通行费补齐。

第6题:

对收费员上报的超限50%以上(含50%)的普通车辆、集装箱车、标准罐运输车站监控员如何处理?


正确答案:立即通知值班站长滞留车辆并按规定收取通行费,通知路政人员到场处理。

第7题:

监控员如何考核收费员特殊车辆的处理是否符合操作流程规定?


正确答案: (1)监控员通过TCO和收费站监控系统随时监督检查。
(2)按收费站和管理处《稽查日报》中发现的问题累计。
(3)日常检查发现。

第8题:

目前违规过磅主要有哪些手段?面对违规过磅车辆,收费员应该如何处理?


正确答案: 常见的此类逃费方式有架桥、液压装臵、冲磅、走‚S‛形绕磅、改型加轴、重车上轻车下。
一、架桥。加强对收费站区域的现场管理,发现有闲杂人员逗留立即劝离;对重量明显偏轻的车辆,在工作人员监督下,要求其重新称重。
二、液压装臵。对重量明显偏轻,要求其在工作人员监督下重新称重。
三、冲磅。对重量明显偏轻的车辆,在工作人员监督下要求其重新匀速过磅。
四、走‚S‛形。
①应时刻留意计重信息和过磅行为,注意核对车辆轴组数据,发现异常情况,及时删除不正常的计重信息,要求在工作人员监督下重新匀速直线过磅;
②对于少轴车辆,必须要求车辆重新称重;
③在车流量较大时,班长应在称重区域特别是超宽车道指挥车辆匀速直线过磅。
五、改型加轴。
①对能够升降的轴,在通过收费站出口车道时未放下行驶,一律不予认可;
②对照车辆行驶证图片,行驶证上的车辆轴数少于实际轴数,按行驶证轴数认定;
③对装有陈旧轮胎或有虚轴嫌疑的车辆,可通过手测轮胎温度的方法认定,如该轴轮胎温度较其他轮胎温度低,可确认该轴通过收费站时才放下,该轴不予认可。

第9题:

站监控员已经向收费员下达拦截驳载车辆车号等详细信息的通知,收费员违规放行的如何处理?


正确答案: 按误放超限车辆处理,扣除收费员绩效分数100分。

第10题:

以下关于超时车处理描述错误的是()

  • A、车辆超时120分钟以内,上报监控,并查实无逃费嫌疑的按“正常超时”缴费通行
  • B、车辆超时120分钟以内,只要收费员认为无逃费嫌疑的,可不必报告监控,直接按“正常超时”缴费通行
  • C、核对超时车出入口车牌、车情是否相符是判断其是否有逃费嫌疑的重要手段
  • D、车辆超时120分钟以上,经报监控、稽查员核实确无逃费嫌疑的,也应按“正常超时”缴费通行

正确答案:B