汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。

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第1题：

用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机（）工况检测。

正确答案:C

第2题：

检测柴油机排气烟度时，常采用（）方法；而检测汽油车怠速排放污染物时，一般采用（）仪。

正确答案:无负荷的自由加速；不分光红外线CO和HC气体分析仪

第3题：

柴油车废气检测是在怠速的情况下进行的。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第4题：

采用双怠速法测量汽油车尾气排放时，其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。

正确答案:正确

第5题：

测得汽油车废气排放量是（）下进行的。

正确答案:B,C,D

第6题：

目前常规检测汽油车废气排放量是（）工况下进行的。

正确答案:C

第7题：

检测汽油车发动机的尾气排放时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取30秒内的稳定值作为最终的测量结果。

正确答案:错误

第8题：

目前常规检测汽油车废气排放量是（）工况下进行的。

A.急加速

B.大负荷

C.怠速

D.任意

正确答案：C

第9题：

叙述汽油车尾气排放污染物的双怠速检测法。

正确答案: 发动机从怠速加速至0.7额定转速，维持运转60s后，降至怠速状态。将取样探头插入排气管中，深度为400mm，并固定在排气管上。怠速运转15s后开始读数，读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为测量结果。

第10题：

为什么汽油车的排放污染物CO和HC的浓度检测必须在怠速时进行？

正确答案:汽油发动机在怠速运转时，由于节气门开度很小，甚至全部关闭，因而发动机转速低，燃烧温度较低，残余废气量相对增大，使得CO和HC的排放量明显增多。因此，汽油车排气污染物的测量应在怠速工况下进行。